DAHON ダホン 136台目

[過去ﾛｸﾞ] DAHON ダホン 136台目 (1002ﾚｽ)
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522(1): 2021/12/19(日)23:09 ID:q8HTci9t(1) AAS
何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！

523(2): 2021/12/19(日)23:10 ID:c3BX5hb4(1) AAS
>>521
もともと採算ぎりぎりの価格設定。
それにアルミじゃなく鉄フレームだし。

524: 2021/12/19(日)23:36 ID:jQNUGuiE(2/3) AAS
>>523
アルミフレームじゃない？

525: 2021/12/19(日)23:37 ID:9vV9e6nV(1) AAS
>>523
え？！アルミじゃなかったの？あれ。
だとすると高いな

526: 2021/12/19(日)23:37 ID:jQNUGuiE(3/3) AAS
>>522
つまらんよ君

527(1): 2021/12/19(日)23:56 ID:M5VDYP5K(1) AAS
Hit the pandemic！！

528: 2021/12/20(月)00:01 ID:WBNfgocq(1/2) AAS
この記事見るとアルミだな
外部ﾘﾝｸ:velolife-unpeu.com

529(1): 2021/12/20(月)00:22 ID:EaZQbwJk(1) AAS
hitてようはコロナでスポーツバイクのパーツ不足で生産ができなくて売る物が足りない自転車屋のために、そんなに不足になってない最廉価パーツで無理矢理作ったダホンでしょw

530: 2021/12/20(月)00:36 ID:JpWvD8pd(1) AAS
>>529
そんなんなら限定販売なんて売り方しない
アルミじゃなくてハイテンにすりゃいいだけだしな

531: 2021/12/20(月)01:14 ID:UbA2t3na(1) AAS
なんで君らはまず公式を見ないんだよ
価格を大幅に抑えた特別モデル「Hit」リリースのお知らせ
外部ﾘﾝｸ[html]:dahon-jp.blogspot.com

532: 2021/12/20(月)02:49 ID:jrtABB8S(1) AAS
ダホンなんて、ホンダのパクリ

533(2): 2021/12/20(月)08:21 ID:NCeNTVIu(1) AAS
hitのフレームだけ活かすのありだな

534: 2021/12/20(月)12:10 ID:97UjoDkf(1) AAS
ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

535: 2021/12/20(月)13:48 ID:VFPNDa88(1/2) AAS
>>527
志の高さにグッと来たわ
口実としても申し分ないし
国産フォールディングが駆逐された理由がよく分かる

536: 2021/12/20(月)13:55 AAS
>>533
6速だから8速以上にできなそうなのがイタイ

537: 2021/12/20(月)14:25 ID:dGHgBzSC(1/2) AAS
>>533
アルミフレームでエンド幅126mmのはずだよ。
なんで130mmにしないのかね。何もいじるなという一種の嫌がらせかなぁ。

538(2): 2021/12/20(月)14:42 ID:cpP3lTLP(1) AAS
素人ほど変速段数が多いほど高性能という錯覚をしがち

539: 2021/12/20(月)14:46 ID:dO3cOivW(1) AAS
分かる! あと素人ほど見下し発言しがちだよね!

540: 2021/12/20(月)14:48 ID:/louo4ig(1) AAS
K3に乗ってみて分かったこと

通常のライドにはリア3段もあれば十分

541: 2021/12/20(月)14:51 ID:TdRE6+Zd(1) AAS
まぁ実用ライドならね
心拍数を一定の領域に維持して効率よく体を動かし走るならクロス多段は不可欠