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DAHON ダホン 136台目 (1002ﾚｽ)
DAHON ダホン 136台目 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634942305/
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538: ツール・ド・名無しさん [] 2021/12/20(月) 14:42:04.22 ID:cpP3lTLP 素人ほど変速段数が多いほど高性能という錯覚をしがち http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634942305/538
539: ツール・ド・名無しさん [] 2021/12/20(月) 14:46:47.86 ID:dO3cOivW 分かる! あと素人ほど見下し発言しがちだよね! http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634942305/539
540: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/20(月) 14:48:48.39 ID:/louo4ig K3に乗ってみて分かったこと 通常のライドにはリア3段もあれば十分 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634942305/540
541: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/20(月) 14:51:42.05 ID:TdRE6+Zd まぁ実用ライドならね 心拍数を一定の領域に維持して効率よく体を動かし走るならクロス多段は不可欠 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634942305/541
542: ツール・ド・名無しさん [sag] 2021/12/20(月) 14:58:46.12 ID:EfOMPW7A >>538 変速段数ですが、リア８段以上は多すぎるので私は使ってません。 ロード ２×リア７段＝１４段 ツーリング ３×リア５段＝１５段 キャンピング ３×リア６段＝１８段 安物シティサイクル １×リア７段＝７段 がベストという結論でした。だいたい１５段あれば足ります。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634942305/542
543: ツール・ド・名無しさん [sag] 2021/12/20(月) 14:59:56.54 ID:EfOMPW7A リアが７段以上あると見た目ブサイクになり、美しく無い、ことがあります。 しかもツーリングは前トリプルで足りるので、 美しさと幅の細さを重視して、リア５段がメインです。 ツーリング ３×リア５段＝１５段 キャンピングになると１枚足りない気がして、リア６段にしました。 これが限界で３×７になると多過ぎるので、止めました。 リア７段には前２枚がベストでした。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634942305/543
544: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/20(月) 15:02:52.08 ID:ybyCSxPI K3はほぼ２速オンリーで乗ってる http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634942305/544
545: ツール・ド・名無しさん [sag] 2021/12/20(月) 15:10:14.79 ID:EfOMPW7A 私の遍歴です。 デュラ７段→大歓迎 デュラ８段STI→ヌルー（買って使わず売った） レジナ８段→ヌルー（買って使わず売った） カンパレコードウルトラ９S→買ってしまいこみ、使って無い。 １０S→ヌルー（買うのも止めた） １１S→ヌルー（どうしようかな・・・） 大昔のリア５段とリア６段→ここ１０年買いまくり。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634942305/545
546: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/20(月) 15:18:02.66 ID:VFPNDa88 アルプスの親父も2×5がベスト言ってたな そのあとお店畳んじゃったけど http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634942305/546
547: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/20(月) 15:47:50.22 ID:bR3DKAWg DAHONブランドサイトの2022年モデルへの更新時期について今月中とご案内していましたが、事情により1月22日に変更させていただくことになりました。お待たせしていて申し訳ありませんが、ご理解くださいますようお願い申し上げます。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634942305/547
548: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/20(月) 16:16:10.08 ID:0r/tGkpZ k3は反応ビシッとギアチェンジしてなんか気持ちいい 微妙な上りのときに2速と3速の中間が欲しくなることはないでもない http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634942305/548
549: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/20(月) 16:27:05.83 ID:kGQK32ys >>542 あっ 通りますねにマジギレしてたsagおじさんだｗ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634942305/549
550: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/20(月) 16:50:06.51 ID:dGHgBzSC >>538 住んでる場所によるけど、14-28tは上下一段ずつ少ないと思う。 11−32tならどこでも安心。フロント多段化は嫌だし http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634942305/550
551: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/20(月) 17:53:44.24 ID:95ShGtTz 未だ所有してるけど昔はアルミのmetroダイナモも３万程度で買えたのにな 11年乗ってるけど前輪はパンクすらしないな http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634942305/551
552: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/20(月) 19:28:25.37 ID:VN6SpMLD >>547 gdgdやん http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634942305/552
553: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/20(月) 22:09:37.10 ID:9f4dXafB デュラエース並みの値段でいいから7速コンポ出してほしい http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634942305/553
554: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/20(月) 22:10:05.58 ID:9f4dXafB 性能もね http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634942305/554
555: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/20(月) 22:16:26.68 ID:HhYPYJoB コスト言ってないでボスフリーは、もう止めろ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634942305/555
556: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/20(月) 22:22:26.34 ID:B9Z2vsMT 安価で必要十分な性能 止められるわけがない http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634942305/556
557: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/20(月) 22:48:47.76 ID:JERAc/lH リアメカの多段化の必要性は当然ながらスポーツ走行を前提にしているので、ゆるポタしかしないんならママチャリと同じ使い方なんだから、そりゃあ3速有れば十分だろう。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634942305/557
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