[過去ログ] DAHON ダホン 136台目 (1002レス)
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980: 2022/01/24(月)17:26 ID:eYt7FE1x(2/2) AAS
>>949
ガンダムとか書きたいよね
981: 2022/01/24(月)18:02 ID:1EEQyw2/(1) AAS
身長170でちょっと長いブロの純正ポストでやっといいあんばいなので
足があまり長くないかポジションが出てないだけなのでは
982: 2022/01/24(月)21:46 ID:98fx81yc(1/2) AAS
>>977
ブロンプトンの標準シートポストは530mm。
うちのネオバイク標準シートポストは実測515mmだった。
983: 2022/01/24(月)21:48 ID:98fx81yc(2/2) AAS
ちなみに「やぐら返し」の術を使えば少しサドル高は上げることが可能だ。
984
(1): 2022/01/24(月)23:15 ID:haKXMOWY(1) AAS
ブロンプトンは180cmあると窮屈
ダホンは余裕
俺は足短いからシートポストは問題にはならないが、アップライトポジションで乗りたいからハンドルポストが目一杯まで上げて乗ってる
985
(1): 2022/01/25(火)07:00 ID:Oq5+lk6l(1) AAS
>>984 平均体型の多くの人にとっては、高身長まで対応できる過剰なサイズはいらないよ。
コンパクトさが犠牲になるから、かえって悪。
986: 2022/01/25(火)07:28 ID:7lNZ29PU(1) AAS
>>985

いやDAHONってもとはアメ車だから
987: 2022/01/25(火)07:39 ID:duMeg77a(1) AAS
でも今はチャイナ市場メインのチャイナ車
988: 2022/01/25(火)08:02 ID:2K4S0nJ7(1) AAS
アメリカ企画設計、製造支那台湾って感じでしょ。
2004年頃でも鉄は中国、アルミは台湾、みたいな感じだった。
989
(1): 2022/01/25(火)08:21 ID:GaWfM/Ea(1) AAS
工業製品はどの品質基準で作られたでしょ
どこに工場があるかはどうでもいい
990: 2022/01/25(火)09:17 ID:VeqxTK0G(1) AAS
>>989
ところが、全てを全数検査すると思ったら大間違い。初期生産はOKでもロットが変われば手を抜いたり、質を落としたりしてくる。サポートは販売者だからチェックしないほうが悪い的な。いろいろあんのよ
991
(1): 2022/01/25(火)10:48 ID:nRgqoyjd(1) AAS
品質に問題なけりゃどこ製だって構わんがね
今どき欧米信仰な奴なんて居ないだろうし
992
(1): 2022/01/25(火)10:52 ID:ncCiHGNk(1) AAS
今一番品質が高いのは台湾だね
昔はダホンも台湾工場あったのになぁ
993: 2022/01/25(火)12:12 ID:X9go6SKF(1/3) AAS
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
994: 2022/01/25(火)12:18 ID:41H2tqnk(1/5) AAS
>>991
メイドインジャパンが最高
995: 2022/01/25(火)12:24 ID:41H2tqnk(2/5) AAS
>>992
一番品質が高いのは台湾→誤

低コストでアルミ&カーボンフレームの品質を維持して量産出来るのが台湾→正
996: 2022/01/25(火)12:26 ID:41H2tqnk(3/5) AAS
品質で言えば
メイドインジャパンのスチールろう付けフレーム
メイドインUSAの芸術的なTIGフレー厶

こういう作品のほうが上
997: 2022/01/25(火)12:28 ID:41H2tqnk(4/5) AAS
日本アメリカ英国イタリアなどで作られるハンドメイドフレーム→価格面で台湾製には歯が立たない→マニア向け
998
(1): 2022/01/25(火)12:31 ID:41H2tqnk(5/5) AAS
自転車文化が存在している国のハンドメイドフレーム→料理人の作品

自転車文化が存在していない国(台湾中国東南アジア等)の量産フレーム→工場製のレトルト食品
999: 2022/01/25(火)12:31 ID:X9go6SKF(2/3) AAS
。。。
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