[過去ﾛｸﾞ] E-BIKE イーバイク総合 #14 (1002ﾚｽ)
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429(1): 2021/11/20(土)18:27 ID:ObSHF9Qm(1/4) AAS
E-BIKEのモーターやバッテリーって工業製品でも同一製品で性能に個体差があったりするものなんですか？
安物ではありますが人生初E-BIKEを購入しました（アサヒサイクルのEVOL C700）
購入前に見たレビューでは「坂道は座りながらでも余裕」「スタートの補助がガンガン効きます」「体重100kgでも停止状態からの発進は爽快感最高」などと書かれていたり
2chｽﾚ:bicycle
5chを見ても搭載モーターBAFANG M400の感想でこんなレスも有ったのでかなりハイパワーな車種なのかと結構期待していたのですがいざ乗ってみると上記の情報とはかなり乖離したアシスト感でこんなものか？と思ってしまうようなパワーでした
電動アシスト自転車自体よく踏み出しの急発進が危険と言われている記事なども見たのでトルクだけなら80Nmと最高クラスのこの車種は制御できるかの方を心配していたのですが常時MAXパワーでも漕ぎ出し自体は非電動より楽ではありますが発進時の急加速での危険性などはあまりピンとこないアシスト感でした
一瞬不良品かなとも思ったのですが実際に確かめることも出来ないし過度に期待しすぎただけでE-BIKE自体実際はこんなものなのかなと思うようにしていました
それなのになぜこの様な質問をしたのかと言いますと偶然立ち寄った自転車屋に試乗可展示品の同一車種のアサヒサイクルEVOL C700が置いてあったのでお店には悪いのですが比較するために店前の短い道路で試乗させて貰ったらグングン加速して同じパワーでも購入した車種より1、2段階は上に感じるアシスト力に感じたので違和感が正しかったのかと思うようになったんですね
購入した方もアシスト自体はあるのですが初乗りでこんなものかと感じる様なパワーで上記の評判もピンと来ない乗り心地でしたがもしこっちだったら上記の評判もしっくり来るし初めてのE-BIKEに感動してたと思うような乗り心地でした
430(3): 2021/11/20(土)18:32 ID:ObSHF9Qm(2/4) AAS
また、観光地にある結構急な坂道を20インチタイヤのレンタルサイクルで登った感想のブログでは電アシなので坂道も余裕ですと書いてあったのに同じ場所を走ってみたらレンタルサイクルよりタイヤの大きさもトルクも上の車種で私自身も1年以上ウエイトトレーニングを続けているので極端に筋力が無いわけでもないのですがきついところはMAXパワー5でギア3位にしても必死に立ち漕ぎして時速9kmがやっとでE-BIKEの恩恵を感じない位きつくてなにかおかしいのかなと思いました
あとどこかで見たレスでハイパワーのE-BIKEなら歩道橋のスロープも登れると書いていたので人がいないときに試してみたのですが全然駄目でした
バッテリーの持ちもレビューと比較して明らかに悪い気がします
長くなりましたがこれどう思いますか？
どの部分が悪いのか分かりませんが運悪くハズレ個体を引いてしまったということなんですかね
435: 2021/11/20(土)19:11 ID:ObSHF9Qm(3/4) AAS
>>431
それは仰る通りですね
YPJって車体のことですか？それは現実的に難しいですね…
私も同一車種で比較さえしなければ期待過剰だっただけかなと思っていたのですが
>>432
申し訳有りません
荒らしてるつもりはないのですが書いてたら結果的に長文になってしまいました
>>433
一般論として>>430に書いた坂道の感想と言うのはやっぱり異常ですよね
一応結構な坂に感じたのですが20インチのレンタルサイクルで楽だったと言う坂道でこの感想は体力差以前におかしいのかなと思いました
436: 2021/11/20(土)19:13 ID:ObSHF9Qm(4/4) AAS
>>434
マジですかー
ありがとうございます
こういう場合って初期不良として交換して貰えるのかな…
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