[過去ﾛｸﾞ] E-BIKE イーバイク総合 #14 (1002ﾚｽ)
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635(5): 2021/11/30(火)21:48 ID:lrMDmPxb(2/2) AAS
俺が住んでるのは山に囲まれた細長い盆地のような川の流域
流域内を走るだけならチャリで頑張って、周囲のちょっとした峠にも登っているが
いかんせん流域の外に出て、他の地域に足を伸ばしたくなるとどこへ行くにも山越えが必須
そとの世界を知りたい！でも電池切れたら！て車で行きゃいいのか？
636: 2021/11/30(火)22:09 ID:1iyTMILF(1) AAS
>>635
単純に距離じゃわからんからね
下りか平地走行のみで帰れるコース意識しつつ
勘どころ掴むまで回数重ねるしかないと思うよ
俺は100km2000m越えコースは3割くらい引き返してる
637(3): 2021/11/30(火)23:59 ID:IQ79Vtp1(2/2) AAS
>>635
事前にどのへんでバッテリーが切れるかポイントを把握しておいて、複数のバッテリーを購入して
自分だけに判る場所に充電済みバッテリーをデポしておく。
そして、ちゃんと走るときにデポ場所ごとにバッテリーを交換して快適に峠、山越えをするw
640(1): 2021/12/01(水)02:54 ID:iGD0IxnS(1/2) AAS
>>635
移動手段としてなら車でええやんｗ
登りは試行錯誤せんと全然読めないよ。
ちなみに俺は獲得標高800m距離50?の道を行きは60?帰りは20?ほど消耗してたりした。
行き帰りで3倍違ったぜ。
645: 2021/12/01(水)12:42 ID:XygL54Hx(1) AAS
>>635
電池切れてもママチャリよりは軽く走れるんで気楽に出かけていいよ
どうせ帰りは下り坂だし
登りはバッテリーを盛大に消費する、体重や脚力によっても変わるんで
だれがどんな機材を使うか実際試してみないと走行距離はわからないのよね
658: 2021/12/01(水)22:50 ID:KUOOP8bS(1) AAS
>>635
峠上って引き返すだけなら帰りは下りだからだいたいなんとかなる
峠の先くだるとこまでいくなら、行った先の町で充電するとか
置いて電車でかえってクルマで取りに行くとか
そういうリカバリープランもっておく
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