[過去ﾛｸﾞ] 折り畳み＆小径車総合スレ 183 (1002ﾚｽ)
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332: 2021/12/31(金)08:59 ID:/tG9Lnqp(1) AAS
そういう話ではない。
333: 2021/12/31(金)09:13 ID:Vct8L5Qv(1) AAS
規格変更商法というのはある。
それは新しい規格を主流にすればそれまでの器材が使えなくなって買い替え需要が発生することを見込んだもの。
近年のロードバイクのディスクブレーキ化とか。
昔からオーバーサイズ化は常套手段。
でもタイヤ規格はどれも大昔からあるものだからな。全く新しい規格なんて無い。
敢えていうならファットバイクのものくらい。
334: 2021/12/31(金)09:20 ID:8GUgtMPr(1/3) AAS
MR4のタイヤは車椅子と共通サイズ
なので決してディスコンしない。ただちょっと細いな
335: 2021/12/31(金)09:29 ID:BHvDF7PK(1/2) AAS
ミニベロの24インチ化は需要が薄いところに供給したら爆死しましたって話で
規格変更商法とはちょっと違う気がするが。
336: 2021/12/31(金)09:43 ID:SkEJ3Kcv(1) AAS
24インチなら路面の段差もそれほど気にしなくていいし走行性能もそこそこイケてるし畳んで玄関に突っ込めるし良いサイズだよね。
337(1): 2021/12/31(金)09:46 ID:DrgmWWJw(1) AAS
24インチは中途半端なサイズだから流行らない
338: 2021/12/31(金)09:51 ID:fadRvZCF(1) AAS
何事も中途半端は一番良くないね
ダサいよ
339: 2021/12/31(金)09:59 ID:ZcByHrLO(1) AAS
20インチとか16インチとかの小径で走行性能追求してるのも中途半端だよね
バカみたい
340: [sag] 2021/12/31(金)10:00 ID:YLUBXodx(1/5) AAS
味音痴≒自転車音痴の正体見たり
341(1): [sag] 2021/12/31(金)10:04 ID:YLUBXodx(2/5) AAS
激辛カレーライスとか
脂ギトギトのとんこつラーメンとか
ガチ盛り唐揚げ定食とか
そういうバカ舌でも分かる極端なのばっかり食べてるのが自転車音痴
342: [sag] 2021/12/31(金)10:07 ID:YLUBXodx(3/5) AAS
自転車でいうと軽さだけの小さい折り畳みとか
最新スペックで固めたハイエンドロードバイクとかね
まさに自転車音痴
343: 2021/12/31(金)10:12 ID:BBpeFocS(1) AAS
こんなのボクちゃんの考える自転車じゃないやい！ おんちー！ おんちー！
344: [sag] 2021/12/31(金)10:14 ID:YLUBXodx(4/5) AAS
「中庸」が一番だわな？
オールラウンドにこなせる自転車
24インチ輪行車とか
ランドナーとかね
345: 2021/12/31(金)10:18 ID:UrlWDnke(1/3) AAS
>>337
24インチは中途半端なサイズだと言うのならよりデカいサイズの折り畳みならむしろ有りかな？
346(2): [sag] 2021/12/31(金)10:26 ID:YLUBXodx(5/5) AAS
20インチなんて中途半端ですよ（笑）
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.janpoke.net
347: 2021/12/31(金)10:43 ID:NzMw2qQv(1) AAS
>>346
中途半端なゴミ
348(1): 2021/12/31(金)10:44 ID:8GUgtMPr(2/3) AAS
24インチ
流行ってねーマイナーだー言ってる奴らに限って、その｢稀少な｣ものを体験していなくてくっ喋っている事実(子供期チャリは除く)
乗れば、余程の感覚音痴じゃなければ｢存在意義｣は解るはず
349: 2021/12/31(金)10:48 ID:BHvDF7PK(2/2) AAS
消費者は存在意義じゃなく財布の中身と相談するからな…
350: 2021/12/31(金)10:58 ID:zSTBsWLC(1/4) AAS
24x1はジュニアロードバイクのサイズでもある
クリンチャーに良いタイヤがないから
ヴィットリアとかのチューブラー使ってた
その状況を憂いたIRCがAspite24をリリースしたので
完成車のホイールにAspite24組み合わせても十分な感じになった
351(1): 2021/12/31(金)10:58 ID:aLFkCdgd(1) AAS
451こそ至高
全ての自転車は451にまとまるべき
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