[過去ﾛｸﾞ] DAHON ダホン 139台目 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
174(1): 2022/07/23(土)23:11 ID:05K7Mb0V(1) AAS
22年モデルって何か変わったの？
175: 2022/07/24(日)07:03 ID:QbjwuBPc(1) AAS
色くらいじゃない
パーツはなんならダウングレードしてもおかしくない
176: 2022/07/24(日)08:15 ID:bP01hYDR(1) AAS
>>174
いくつかのモデルが消えた
177: 2022/07/24(日)09:11 ID:QSiHB4JQ(1) AAS
DAHONフレームヒンジへのグリースって
リアディレイラーへのラスペネみたいに
可動部のスキマのところにグリースメイトでいいの？
178: 2022/07/25(月)07:19 ID:n2RzR6jP(1/2) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:rush-eye.com
DAHONて溶接跡も綺麗に処理されとるわな ( ･`д･
179: 2022/07/25(月)07:26 ID:9K4GM9Oa(1) AAS
w
180: 2022/07/25(月)08:46 ID:w9ogS5tN(1) AAS
波紋の呼吸だから…
181: 2022/07/25(月)08:49 ID:EfjJJnOp(1/2) AAS
まあ削って破断するよりいいと思う
182: 2022/07/25(月)09:25 ID:gZIM2nxX(1) AAS
溶接も業務でたまにやっていたけど、機械溶接はなかなかきれいだと思うよ
職業意識が欠如しているような後進国の人間に手溶接させるよりも機械溶接は安心だ
183(1): 2022/07/25(月)17:24 ID:rGhEIBnv(1) AAS
アルミのTIG溶接ビードは仕上がりに関係なく、その存在自体が悪なんです。
バッチいから見えたら恥ずかしい、隠さなければならないものなんですよ。
なので、アルミ高級車はスムージングと言って、溶接痕にヤスリを入れて滑らかに仕上げています。
パテやハンダを盛ることもあります。
画像はオルベアの往年の名車、ARINのヘッドとBB周りです。
オルベアはかつては超軽量アルミバイクのイメージが強かったんですよ。 画像ﾘﾝｸ[JPG]:www.81496.com
画像ﾘﾝｸ[JPG]:www.81496.com
184(2): 2022/07/25(月)17:26 ID:n2RzR6jP(2/2) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:toolgear-superior.info
特にSLXの溶接は気合入っとるわな 高いだけあるわなぁ ( ･`д･
185: 2022/07/25(月)17:33 ID:xcE05iQ8(1) AAS
>>183
自転車文化さん 小径スレでおなしゃす
186: 2022/07/25(月)18:22 ID:raJhs/W9(1) AAS
>>184
ኃﾝቻがቺﾘቺﾘ
187: 2022/07/25(月)19:43 ID:/pyHkTNP(1/2) AAS
>>184
スムースウェルドされてないやん
188: 2022/07/25(月)20:16 ID:dLo+OFMI(1) AAS
だがそれでいい
189: 2022/07/25(月)21:13 ID:EfjJJnOp(2/2) AAS
何度でもいうが削りすぎて破断するターンみたいなのより全然いい
190: 2022/07/25(月)21:37 ID:/pyHkTNP(2/2) AAS
あれは削りでなくて溶接が駄目だったってだけ
ちなみにスムースウェルドはフレームの上から塗ったもの自体を整形削りしてるだけでフレーム自体は当然削らない
191: 2022/07/25(月)22:15 ID:6CS6+Qrk(1) AAS
ボードウォークをドロハン化してみた
どう畳むんだこれは
192: 2022/07/25(月)22:42 ID:VTC9NAdR(1) AAS
外折れに変更しないと畳めないでしょw
193: 2022/07/25(月)22:50 ID:iEMS2S1Z(1) AAS
ハンドル外せばいい
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 809 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.014s