[過去ログ] 【100マイル】ロングライドレポート25【160km以上】 (807レス)
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398(1): 2023/02/22(水)12:09 ID:+92RbEDK(1/6) AAS
雪山の下り坂は路面が凍結してたらノーマルタイヤでは下りれない
400: 2023/02/22(水)12:15 ID:+92RbEDK(2/6) AAS
今年は1月に東京から碓氷峠通って長野に入りR18通って上越に抜けた
おなじ1月に富山からR41通って飛騨高山経由して岐阜に抜けた
2月に入って東京から名古屋まで行って名古屋からR153通って飯田と佐久経由して碓氷峠通って安中に抜けた
路面が凍結してない日時を狙って走った
401(1): 2023/02/22(水)12:17 ID:+92RbEDK(3/6) AAS
冬に東京を夜中0〜2時くらいにスタートすれば道路がすいてる時間に首都圏の外に出られる
404: 2023/02/22(水)12:28 ID:+92RbEDK(4/6) AAS
夏も0時頃東京を出る
御殿場や那須や沼田や安中や大垂水峠でうっすら明るくなるタイミングに東京の自宅を出る
暗闇の峠道を走るとトラックに後ろから追突されそうで怖いので
なお冬に寒くて走れないのは-3℃以下とかかな(それでも走ってしまうこともあるが)
それ以上の気温であれば漕げば体が発熱するので全然寒くない
405: 2023/02/22(水)12:39 ID:+92RbEDK(5/6) AAS
>>403
西高東低の気圧配置になるシベリア高気圧はわかりやすく1週間先の天気までおおむね当たる
つまり今は日本海側が雪でも1週間後には晴れる予報は割と当たる
あとは路面凍結情報や峠道のライブカメラや気温を見て峠道の凍結状況を予測できる
冬型気圧配置や寒波が来そうな場合は日本海側や積雪地帯には近寄らない
407: 2023/02/22(水)13:24 ID:+92RbEDK(6/6) AAS
登坂は速度遅いし凍結してても気づいてからすぐ止まれるから問題無し
峠越えて下るときは標高が高い峠が一番気温が低く凍結してるとしたら峠付近
峠付近の路面を足の裏でこすってみて凍結してなければだいたい大丈夫
念のためリアブレーキだけで減速して下る
コーナー地点で路面凍結が疑われそうな場合は100m前に察知して減速して徐行
そんで路面凍結と並んで怖いのは後方から近づく自動車
ときどき後ろを見て自動車が近づいていたら路肩で停止して先に行かせる
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