[過去ﾛｸﾞ] のむラボを語るスレ Part20 (1002ﾚｽ)
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810: 2023/10/21(土)08:59 ID:2f9FkV3b(1/3) AAS
完成車のホイールはTLR対応にしといて付けるのはクリンチャーにしとけば済む話だからな
初心者＆TLRが面倒くさいひと→クリンチャーで運用
手間かかっても性能欲しい人→TLR運用
わざわざ別のホイール買わないといけないチューブラーは物好きの極まった人しか買わない
813(1): 2023/10/21(土)11:41 ID:2f9FkV3b(2/3) AAS
そして手間暇かけて金もかけられるプロ用途ですらメリット無くなったと
そりゃホイールメーカーも作らん訳だわ
815: 2023/10/21(土)12:39 ID:2f9FkV3b(3/3) AAS
>>814
リムブレーキ時代はずっと古臭いチューブラーだったのに
ディスクブレーキになったらあっさり消えたから多くのメーカーからしたら邪魔者でしかなかったと
最後までリムブレーキ＆チューブラーにこだわってたチームが
昨年からはあっさりとディスクブレーキ＆チューブレスレディに切り替えて
せっかくリムブレーキとディスクブレーキの両方で新しいチューブラーホイール作ったメーカーは切ない限り
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