[過去ﾛｸﾞ] のむラボを語るスレ Part20 (1002ﾚｽ)
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457: 2023/09/23(土)06:27 ID:h6nySHGo(1/2) AAS
地面を介して君は3本ローラーに思考を引っ張られ過ぎ。
地面が動かない前提で説明できなきゃ説得力ZERO
474(1): 2023/09/23(土)16:49 ID:h6nySHGo(2/2) AAS
リム重量の製造公差を気にする位なら重量バランス取るのに鉛板張るのは嫌がるわな。
個人的には
バルブ穴からハブのロゴが見える→合わせる事で性能に影響が出ないので好きにしろ
バルブ穴部分が狭い→利便性に悪影響があるので嫌
バルブとタイヤのロゴを合わせる→格好だけを気にした悪しき風習
重量のアンバランスが最小になるように装着するべき。
パンク穴の位置が、とかはタイヤにバルブ位置を示すマーキングをすれば済む。
チューブ使用でバランスウェイトの露出が嫌ならリムテープ剥がして張るのが見た目良い。
タイヤをロゴをバルブからずらして装着していて、バランスウェイトがリムに貼っていなければ、きっとベテラン？からバカにされるのだろうな。
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