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【手組み】ホイール組は心の振れ取り86H【車輪】 (1002ﾚｽ)
【手組み】ホイール組は心の振れ取り86H【車輪】 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1687871174/
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603: ツール・ド・名無しさん [] 2023/10/07(土) 14:13:02.52 ID:8f7pZsTm >>601 加工などは何ら問題ないので俺が持ってた個体のダストシールの組付けが悪かったか、たまたま日本製ベアリングがダメだった 可能性がある。BDOPで買った正規品だからって油断してた。 ゴキソは荷重に合わせて最も小さいベアリングで設計してるだけでしょーな。小さいベアリングの方が回転抵抗は低いから。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1687871174/603
604: ツール・ド・名無しさん [sage] 2023/10/07(土) 18:26:05.62 ID:gB/+5XC1 カートリッジベアリングなんて自転車構成する部品の中で唯一かつ最も精度安定した汎用製品だけど ベアリングが求める精度は素人が単体で見て触って判別できる様な世界じゃないけど 知らんけど http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1687871174/604
605: ツール・ド・名無しさん [sage] 2023/10/07(土) 19:15:59.07 ID:nyXTeHtz ベアリングが収まるハブとかBBの精度がよろしくないんだろうな http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1687871174/605
606: ツール・ド・名無しさん [sage] 2023/10/07(土) 19:29:16.90 ID:0wdiGkvG 俺のマシーンはカップンコーンやさかいなあ… http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1687871174/606
607: ツール・ド・名無しさん [sage] 2023/10/07(土) 19:29:35.33 ID:0wdiGkvG 俺のマシーンはカップンコーンやさかいなあ… http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1687871174/607
608: ツール・ド・名無しさん [sage] 2023/10/07(土) 19:32:11.42 ID:2vSWrqd8 クランクもだけど、ベアリングに直接軸が乗るってのはあまりよろしくないみたいね悪評高いBB30系がアレだったようにね シマノがベアリング内径25mmに24mm+1mmの樹脂スリーブにして公差埋めてる SRAMも後追いで内30mmに29mm軸+1mm樹脂のdub規格始めた カンパは25mm軸で直接ベアリング乗ってるけどめちゃ精度高い(値段も高い)純正ベアリング指定 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1687871174/608
609: ツール・ド・名無しさん [] 2023/10/07(土) 20:12:19.10 ID:8f7pZsTm SRAMのクランクはトルバティブが担当してるけど、トルバティブ自社開発のGXPで24/22mm軸に直接内輪を当ててた。 SRAM傘下になってから24mm側に樹脂を当てるようになった。 22mm側は固定されて擦れない設計なので今でも金属のまま。 キャノンデールが開発規格化したBB30はあくまでもクローズド環境で短時間だけ使うMTBやダウンヒルのためのものであって、 ロードバイクで長時間使う前提じゃなかったので金属直接触。そりゃロード転用で問題が出てもおかしかぁないｗ しかもそもそもの開発目的が「剛性を稼ぎつつナロードを実現する」というものだったので長期機能維持のための方策が打ちにくかった。 PF30で少し対策できたけどあくまでもフレームとベアリングの長期使用時の嵌め合いの対策だけ。 ご存じの通り軸と軸受けやたらに拘るカンパも嫌々パワートルクで30mm作ったけど、シマノが率先して30mm軸を見限って正解だった。 30mmの時点で色々無理ｗｗｗｗ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1687871174/609
610: ツール・ド・名無しさん [] 2023/10/07(土) 20:18:50.60 ID:8f7pZsTm BB30で思い出したけど、BB30のロードバイク完成車を売りまくるわりに1年半の間くらい専用工具が無かったんだよね。 パークが後出しで作った（というか既存の工具で何とか対応できますよと言っただけか）けど、自転車屋も基本的に「叩き出す、叩き込む」 という打撃系でしか対応できなかった。相手はカーボンフレームなのにｗ 気の利いた店だとプーラーを作ってたみたいだけど。 2chでも整備どうするんだって話題になったなあ。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1687871174/610
611: ツール・ド・名無しさん [] 2023/10/07(土) 20:44:12.68 ID:3aOqyxON スレ違いの話をダラダラ続けるな http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1687871174/611
612: 594 [sage] 2023/10/07(土) 21:44:02.52 ID:t8T0Vq7E たくさんレスありがとうございます ハブもSHIMANOで鉄板だとおもってました オープンプロのセラミック？みたいな色も狙ってたけど廃盤になったんですね、というかシルバーすらなくて黒しかないw とりあえずサークルズ覗いていろいろみてみます http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1687871174/612
613: ツール・ド・名無しさん [sage] 2023/10/07(土) 22:33:47.94 ID:QqkUTKKF ど、ど、DTちゃうわ！ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1687871174/613
614: ツール・ド・名無しさん [sage] 2023/10/08(日) 07:04:19.68 ID:F1ngZdrD レボライトの安定供給まだかなー http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1687871174/614
615: ツール・ド・名無しさん [sage] 2023/10/08(日) 12:41:47.87 ID:lH32G9V9 初めてカーボンリムを手組みしたけど 振れ取り簡単やねぇ ディープも初めてでニップルをリム内部に落として取るのに難儀したわｗ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1687871174/615
616: ツール・ド・名無しさん [] 2023/10/08(日) 15:59:59.99 ID:axahfAs9 >>615 ニップル穴を全部塞いでバルブ穴から掃除機で吸うとアッサリ取れることがある http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1687871174/616
617: ツール・ド・名無しさん [sage] 2023/10/15(日) 19:03:19.43 ID:UqaW6MKe 全部塞いだら空気の吸い込み口無いやん？ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1687871174/617
618: ツール・ド・名無しさん [] 2023/10/15(日) 20:17:57.87 ID:nognQ/9e やらずに文句しか言わん奴 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1687871174/618
619: ツール・ド・名無しさん [sage] 2023/10/15(日) 20:43:04.97 ID:UqaW6MKe つ 質量保存則 ｗ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1687871174/619
620: ツール・ド・名無しさん [sage] 2023/10/16(月) 18:29:56.32 ID:KHLSAsFF チョイ買おうかな思っている中古ロードのホイールのスポークがステンレスでニップルがスプラインドライブなんだけれど、 スプラインドライブのニップルレンチってもう入手困難？ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1687871174/620
621: ツール・ド・名無しさん [sage] 2023/10/16(月) 21:21:21.65 ID:bX14DkAy オレならそんなホイールには手を出さないｗ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1687871174/621
622: ツール・ド・名無しさん [sage] 2023/10/16(月) 22:29:16.59 ID:KHLSAsFF あさひで扱っていたMUUR ZERO ST-2 って言う完成車で、10sでスペーサー入っていないフリーボディーのnovatecハブのホイールが付いているのがね。 オチョコ少ないから気になっている http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1687871174/622
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