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【手組み】ホイール組は心の振れ取り86H【車輪】 (1002ﾚｽ)
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53
: 2023/07/05(水)18:56
ID:zW8tIf0N(3/3)
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53: [sage] 2023/07/05(水) 18:56:00.42 ID:zW8tIf0N >>50 2：1は手組みじゃなくて完組レベルじゃないと無理だよ。 もはや手組みじゃなくてストレートプルのハブで完組を作るも同然になる。 中華で転がってる2:1ハブも中華完組のパーツを売ってるだけだし。 それでパーツ集めて頑張って組んでみて良い車輪かどうかと言われたらどうだろうな。俺は苦労のわりに”見た目だけのブツ”が出来ると思うが。 リムも強度求められるし2：1で30mmハイト超えたら穴振り必須になるし。 参考までに、今現在ロヴァールの2：1クソハブで組んだ車輪を5年ほど使ってるけど、DSのクロス度が低くてダメダメなのはともかく リムの負担がすごいみたいでNDSのリム穴付近だけが波打って、リムも44mmハイトで穴振りが無いので方向性に少し無理が出ていて、 たまにメンテで触るとニップルが面白いように割れる。割れたところはブラスニップルに交換してる。 レースピもNDSのリム穴付近が少し波打つんだけど、あっちは穴振りあるうえインターナルニップルなのでニップルが壊れることは 無いし波打ちも酷くない。。 メーカーとして知見はあって、全部が専用に設計されてるからこそ一般人が安心して使えるんだと思う。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1687871174/53
は手組みじゃなくて完組レベルじゃないと無理だよ もはや手組みじゃなくてストレートプルのハブで完組を作るも同然になる 中華で転がってるハブも中華完組のパーツを売ってるだけだし それでパーツ集めて頑張って組んでみて良い車輪かどうかと言われたらどうだろうな俺は苦労のわりに見た目だけのブツが出来ると思うが リムも強度求められるしでハイト超えたら穴振り必須になるし 参考までに今現在ロヴァールのクソハブで組んだ車輪を年ほど使ってるけどのクロス度が低くてダメダメなのはともかく リムの負担がすごいみたいでのリム穴付近だけが波打ってリムもハイトで穴振りが無いので方向性に少し無理が出ていて たまにメンテで触るとニップルが面白いように割れる割れたところはブラスニップルに交換してる レースピものリム穴付近が少し波打つんだけどあっちは穴振りあるうえインターナルニップルなのでニップルが壊れることは 無いし波打ちも酷くない メーカーとして知見はあって全部が専用に設計されてるからこそ一般人が安心して使えるんだと思う
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