[過去ログ] DAHON K3 ダホンK3 4 (1002レス)
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101(1): 2023/09/25(月)16:53 ID:CPtgnLbq(1) AAS
K3の爆音ラチェット音はフリー内部に3つある爪がひとつ壊れる度に少し小さくなるらしいよ
YouTubeで動画上げてた人いたよ
爪が強化される前と後で空回しでの比較もしてたけど、後輪空回しがすぐ停止しちゃうのは完全に強化された爪のせいだってわかるよw
シールドベアリングどうこうの問題じゃないから仕方ない
102: 2023/09/25(月)16:54 ID:DdDn9zpZ(1) AAS
これとプラチナマッハ8で悩んでるんだけどアドバイスお願いします。
都内で数キロプラプラして面倒な時は帰りは気軽に輪行したり、電車で遠出の輪行して、サイクリングロードとか走って帰りも輪行してかえるとか、そんな使い方のイメージです。普段はgiant エスケープR3乗っています。
103: 2023/09/25(月)17:43 ID:Ci94dwWr(1) AAS
K3なら山手線のロングシートにも座れるのが良い。ギリギリ股に挟んで座れる。
104(2): 2023/09/25(月)19:57 ID:bQTypVK3(3/4) AAS
>>101
壊れるようなハード使用するかどうかは微妙だし、抵抗とかはとりあえず今のままでいいから音だけ気になる
軽く調べた範囲ではホイールごと交換するか今のを一度開けてグリスをマシマシにするって対策があるらしいが
機械弄り多少できても自転車のその辺の事情がわからないので迷い中
105: 2023/09/25(月)21:14 ID:ky9sWJAd(1) AAS
何を言っとるんだバカモン!!!反省せい!!!!!!
106: 2023/09/25(月)23:40 ID:Lw36BEuY(1) AAS
>>104
グリスマシマシしたことあるけど最初だけで走ってるうちに段々音出るようになるよ
107: 2023/09/25(月)23:50 ID:bQTypVK3(4/4) AAS
>>104
理屈上は溝のギザに爪が当たる時に緩衝される程度にグリスあればいくらかマシになりそうなもんだが
劣化とかそういうのもあるんだろうか?それとも遠心力で外側にすっ飛んでいってそれが薄くなったとか?
何やるにしても近いうちに一度開けて中身見てみるか
108(1): 2023/09/26(火)00:41 ID:sDaiddIn(1) AAS
自分もセラミックグリスを多めに入れてみたけど音はややましになる程度でたいして変わらないと思ったな
ロードバイクの爆音ハブ程の効果は感じなかったよ
それよりグリスを入れ過ぎると爪の戻りが鈍くなってクランクを逆回転にカラ回しするとホイールも逆回転に少し回っちゃって気持ち悪いからグリスの量は減らしたよ
シマノの内装3段ハブもグリスを多く入れると同じ症状がでてラチェット音は静かになるんだけど不規則になったりするからグリスマシマシはオススメしないわ
109: 2023/09/26(火)07:57 ID:rM+D+Y4W(1/2) AAS
>>90
買ったんなら使ってみてパンクしないか報告してくれたまえ
噂ではタイヤより太いチューブを使うと内部で擦れてすぐパンクすると聞いた。
110(1): 2023/09/26(火)07:59 ID:rM+D+Y4W(2/2) AAS
>>89
ボクもそうやってるけど今のとこ、問題ない。
今年の6月から
111: 2023/09/26(火)09:29 ID:HkDewV8L(1) AAS
>>108
なるほどサンクス
もうちょい調べてみるかー
112: 2023/09/26(火)12:12 ID:hUzABUF1(1) AAS
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
113: 2023/09/26(火)13:56 ID:qpXCyFba(1) AAS
>>110
ありがとう、大事な所だからとしっかり締めたらディレィラーにあたるしよく考えたらクイックリリースの時そこまで絞めてないからほどほどでいいかと思ったんだよね
ネジのタイプ初めてだったから助かった
114: 2023/09/26(火)21:32 ID:CTSo3bLU(1) AAS
何を言っとるんだバカモン!!!反省せい!!!!!!
115: 2023/09/27(水)12:10 ID:apl7ipSx(1) AAS
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
116: 2023/09/27(水)21:48 ID:z3pMMbEY(1) AAS
K3のリアディレイラーのプーリーの横をじこまんブログの人みたいにサンダーで切断したらめちゃ快適になったよw
切断しなくてもロー側調整ボルトを少し機能させれば実用はできるレベルだったけど狭い所だと1ミリ以下の隙間しかなくて怖いから切断した
ディレイラーとシフターをシマノに変えればクリアランスにかなり余裕がでる説があったから悩んだけど、ハンドルをvenoに替えちゃったからシマノのラピッドファイアを通常の位置につけると折りたたみに支障がでそうでとりあえず断念したよ
117: 2023/09/27(水)21:50 ID:m2SJS18C(1) AAS
何を言っとるんだバカモン!!!反省せい!!!!!!
118: 2023/09/28(木)12:06 ID:bNt/lcD/(1/2) AAS
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
119: 2023/09/28(木)22:53 ID:bNt/lcD/(2/2) AAS
m
120: 2023/09/29(金)01:13 ID:xBpfpgg1(1) AAS
何を言っとるんだバカモン!!!反省せい!!!!!!
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