[過去ログ] DAHON K3 ダホンK3 4 (1002レス)
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546: 2023/11/30(木)10:55 ID:3Gkcv75M(5/6) AAS
「変速がいまいち」
「調整すれば済むはなしとちがうのか?」
ってだけのやりとりで「なんで読みとれないんだー」とか、よくここまでプギャれるな。。

おれはフレームセットから自分で組む人間だよ。
547: 2023/11/30(木)10:56 ID:eSsf+Hm0(1) AAS
自転車としての安定性を考えたらK3なんて欠陥だらけだし俺は変速のヌチャ感ごとき気にならない。
乗ってて楽しい景色が見れるかの方が重要。
548
(1): 2023/11/30(木)11:33 ID:YB5fid0z(2/2) AAS
>>545
なんで間抜け呼ばわりされたんかわかんねーけど
乗って楽しいで俺は充分だよ
プロに任せたほうが安全安心だし
549: 2023/11/30(木)12:08 ID:3D0rYhj+(1) AAS
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 
550: 2023/11/30(木)14:16 ID:3mVoePRU(1) AAS
プロに整備してもらうのは良い事だけど、プロに任せて自分で全くできないというなら問題だぞ。
自分で整備出来る/出来ないでは違和感の感度が変わってくるからな。
特にK3の足回りは20mk/hで走っても700cの40km/h並みの回転数になるから、
損耗が激しい事を肝に銘じて楽しんでほしいなぁ。

K3はフレーム設計以外は良くも悪くも中華製品なんだよ。
精度のばらつきがあって上手くいかない個体もあるだろうけど、
調整出来なくて嫌になったらさっさと手放した方が良い。
お前さんには安い中華製品を弄って性能を高めて楽しむ域には達していない。
素人が弄っても性能が出るシマノ製品でも弄って楽しんどきな。
551: 2023/11/30(木)15:11 ID:3Gkcv75M(6/6) AAS
>>548
まあ俺にアンカー付けてるし、そっとしとくのが吉かと
552: 2023/11/30(木)16:29 ID:PrnUTi7g(1) AAS
必死になってるヤツがいて草
553: 2023/11/30(木)16:48 ID:VoNZpMvK(1) AAS
いつの間にかアリエクでK3の取扱い無くなったね。
554: 2023/11/30(木)19:07 ID:9Nkj5F2P(1) AAS
各所で値下げが見られるし後継機首がスタンバイしてるのかも
でも24年モデル展示会には出て無かった
555: 2023/11/30(木)23:53 ID:S2oMFwfk(1) AAS
何を言っとるんだバカモン!!!反省せい!!!!!!
556: 2023/12/01(金)00:19 ID:1WJtQ5+8(1) AAS
K1からの再三速化 やってくれたらほぼ完成形
現行ではフレーム強化した割にホイールがdoveplusのまま
微妙にバランス悪い 

ホイールは消耗品と割り切って取り替え続ける手もあるけど
毎年交換するにはけっこう高いよね
557: 2023/12/01(金)00:23 ID:Axcg/bNI(1/3) AAS
リムだけかえりゃええんちゃうのかいな。
リムなんてディスクブレーキのディスクみたいなもんやし。
(毎年交換ってどういうこと?? 走行距離によるだろうし)
558: 2023/12/01(金)00:31 ID:v3EGJBaK(1) AAS
roloのおっさんがはっきりK3のリムは消耗品だと言ってたな
だいたい2年ぐらいで割れる事が多いとか
標準タイヤでも割れると
559: 2023/12/01(金)07:35 ID:cojoNk5G(1) AAS
ゴミ
560
(1): 2023/12/01(金)07:39 ID:Rqias1c3(1) AAS
小径車はパーツの負担がすごいね
もう全部のパーツが700Cの半分位しかもたないと思う
561
(1): 2023/12/01(金)08:01 ID:hFXhwjQl(1) AAS
14インチの耐久性はb4cが北海道行って証明してくれたじゃまいか
562: 2023/12/01(金)09:12 ID:Axcg/bNI(2/3) AAS
254cだと700cの0.36倍くらいのリム面積しかないから消費はやいのはあたりまえやな。
大概の人はそんなの百も承知で運搬しやすさというメリットを享受しとるんやろし
563: 2023/12/01(金)12:14 ID:Wt5PRmwC(1) AAS
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 
564: 2023/12/01(金)12:24 ID:QPtG/qVw(1) AAS
>>560
使用頻度で比べないと分からんと思うよ。
そういう比較をした人がいるの?
565: 2023/12/01(金)12:38 ID:YYW31zQP(1) AAS
>>561
スポーク折れ2回してたが、それよりハブのラチェットの構造がちゃちすぎるのが衝撃だった
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