[過去ログ] DAHON K3 ダホンK3 4 (1002レス)
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562: 2023/12/01(金)09:12 ID:Axcg/bNI(2/3) AAS
254cだと700cの0.36倍くらいのリム面積しかないから消費はやいのはあたりまえやな。
大概の人はそんなの百も承知で運搬しやすさというメリットを享受しとるんやろし
563: 2023/12/01(金)12:14 ID:Wt5PRmwC(1) AAS
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
564: 2023/12/01(金)12:24 ID:QPtG/qVw(1) AAS
>>560
使用頻度で比べないと分からんと思うよ。
そういう比較をした人がいるの?
565: 2023/12/01(金)12:38 ID:YYW31zQP(1) AAS
>>561
スポーク折れ2回してたが、それよりハブのラチェットの構造がちゃちすぎるのが衝撃だった
566: 2023/12/01(金)13:16 ID:V2lANKIv(1) AAS
車輪も700cの約2倍で回転するから壊れやすいのは仕方がない
567: 2023/12/01(金)13:55 ID:Axcg/bNI(3/3) AAS
定期的により耐久性のあるシングルギアの固定コグにイってしまいそうになる。
でもまあラチェットも汎用の爪とかバネの交換部品があるし、ハブのベアリングはカップアンドコーンが多いからなあ。
ホイールはけっこう簡単にメンテナンスができる。
568: 2023/12/01(金)14:26 ID:G83EHYmP(1) AAS
まぁ毎日乗る自転車じゃないよな
週1ぐらいだよな
都内だと歩道走るとすぐいたむし
車道は怖いよな
ついでに車のドライバーも怖いと思うよ
569: 2023/12/01(金)14:29 ID:59Wja6xV(1) AAS
駅やスーパーの駐輪場だと盗まれそうで普段使いできない
鍵はチェーンを2つするとしても
570: 2023/12/01(金)14:42 ID:8weaHin5(1) AAS
個人的には輪行メインでたまに街乗りに使う程度のイベント車として位置付けてる。
20インチですら見た目の可愛さと折り畳めるという要素を除いたら自転車としてデメリットだらけ。
でもホントK3の軽さとサイズと走行性能は輪行ポタ用として絶妙なバランス。
571: 2023/12/01(金)23:08 ID:XKrYyG6D(1) AAS
何を言っとるんだバカモン!!!反省せい!!!!!!
572: 2023/12/02(土)00:37 ID:vYE7nUsj(1) AAS
消耗を考えて輪行専用 て思ってても
便利過ぎてつい乗っちゃうんだよな
で doveplusだと散歩して「ああ面白かった」と終われる
でもK3だとなんか走れそうでつい遠出してしまう ww
573: 2023/12/02(土)08:43 ID:kg3Xk+5W(1) AAS
出先でちょこっと乗るつもりで車載したのが気付けば70km走って峠まで越えてたとかはよくある話
574: 2023/12/03(日)01:38 ID:BvhteciF(1/2) AAS
k9xはOLDがフロント26mm、リア50mm太ってるのか
575: 2023/12/03(日)01:47 ID:s7pWm6E2(1) AAS
100mm,135mmならカスタムが捗りそう
576: 2023/12/03(日)02:48 ID:BvhteciF(2/2) AAS
ディスクブレーキのメリットをどうしても享受したいのだとしてもフロントだけでええやん、って思った
577: 2023/12/03(日)13:06 ID:+UGhcWFU(1) AAS
ダホンのホームページ来年モデルに変わったね
K3とK9フレームのサイズは同じなのかな
578: 2023/12/03(日)13:07 ID:0Ud7vCjO(1) AAS
K3を装備入れて8kg台に収めてるがそれでも輪行時は不便を感じる時も多いのに更に重くてデカいのは要らんかな。
579: 2023/12/03(日)13:54 ID:idf9+Arq(1) AAS
まあそこは走行性とのトレードオフだからね
580: 2023/12/03(日)16:11 ID:6/04ExTd(1) AAS
さっきK3買ってきた新参です
夢が広がる小ささですね
581: 2023/12/03(日)16:37 ID:qv/MAI4o(1) AAS
何を言っとるんだバカモン!!!反省せい!!!!!!
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