[過去ﾛｸﾞ] DAHON K3 ダホンK3 4 (1002ﾚｽ)
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412(1): 2023/11/13(月)18:22 ID:UlwcL72f(1/2) AAS
ミラー付けてたこともあるけど、結局目視で確認が確実な上に邪魔なので外したな
413: 2023/11/13(月)18:25 ID:owEhIzeg(1) AAS
K3後からライザーバーに変更すると
ケーブルの長さ足りなくなりますか
414: 2023/11/13(月)18:38 ID:UlwcL72f(2/2) AAS
k3云々じゃなくて組み上げ方(ケーブルの余裕度合い)によるんじゃないかな
415: 2023/11/13(月)23:00 ID:/OGtvlu8(1) AAS
何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！！！！
416: 2023/11/14(火)08:18 ID:A11fXDPi(1) AAS
>>412
目視が確実だけどK3で走ったまま後ろを振り返れる？
クロスバイクだと乗ったまま振り返れるけどK3では不安定になるしちょっと怖い
417: 2023/11/14(火)11:16 ID:BZG35d2i(1) AAS
何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！！！！
418: 2023/11/14(火)12:09 ID:EtfXrWvi(1) AAS
ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
419: 2023/11/14(火)23:46 ID:KvvirxFH(1) AAS
何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！！！！
420: 2023/11/15(水)12:09 ID:OZeskue3(1) AAS
ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
421: 2023/11/15(水)15:57 ID:TfHudgE6(1) AAS
総重量9kgに収めても駅舎での移動は相応に重いな。
でもこの感覚を覚えてしまうと13kg前後の折り畳みで輪行するのは面倒臭すぎる。
422: 2023/11/15(水)18:30 ID:THsKu8NL(1) AAS
BROMPTONを毎日持ち上げて筋トレだ！
423: 2023/11/15(水)19:02 ID:7Xc/AblH(1) AAS
走りはヘボくても更に小径なキャリーミーならもっと輪行ラクなのかな？
と思ったらキャリーミーの方が1kg近く重かったというオチ
424: 2023/11/15(水)19:03 ID:QjAIDQKB(1) AAS
キャリーミーは軽さより折りたたんだときの占有面積が取り柄だからね
425(1): 2023/11/15(水)19:13 ID:GnShXjKI(1) AAS
k3を折りたたんで邪魔にならないリクセンカウルの籠かバッグある？
426: 2023/11/15(水)20:48 ID:L3/JVTdr(1) AAS
brompton t-lineならk3より軽いんちゃうか
427: 2023/11/15(水)21:53 ID:fFbzRUWk(1) AAS
>>425
ショッパーやアリンゴ？
428: 2023/11/16(木)01:44 ID:bbJbyXXe(1) AAS
ショッパー系やバイクバスケット(両サイドのプラフレームを引き抜く)はほぼフラットにつぶせる
ショッパーのコンフォートミニなら２０ℓ程度のデイパックに収納可能
429(1): 2023/11/16(木)03:19 ID:HAqXsKh2(1/4) AAS
キャリーミー調べててbromptonよりも(つまりdove plusよりも)小さくたためるのを見つけて気になってるわ。
(1)kwiggle(結構実用的で耐久性もあるらしい)。ユーロ高い
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
(2)mint bob(14inch version brompton copy cat)
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
(3)謎の12インチ、ディスクブレーキブロンプトンコピー
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
430: 2023/11/16(木)07:03 ID:02JQzY1U(1) AAS
いくら小さくなっても重かったら嫌だな
担ぎ始める時の気合がストレス
431: 2023/11/16(木)07:41 ID:IMAcK3vt(1) AAS
自分の利用だと多少重くても小さい方がいいかも
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