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DAHON K3 ダホンK3 4 (1002レス)
DAHON K3 ダホンK3 4 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1693778304/
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422: ツール・ド・名無しさん [sage] 2023/11/15(水) 18:30:46.84 ID:THsKu8NL BROMPTONを毎日持ち上げて筋トレだ! http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1693778304/422
423: ツール・ド・名無しさん [] 2023/11/15(水) 19:02:34.56 ID:7Xc/AblH 走りはヘボくても更に小径なキャリーミーならもっと輪行ラクなのかな? と思ったらキャリーミーの方が1kg近く重かったというオチ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1693778304/423
424: ツール・ド・名無しさん [sage] 2023/11/15(水) 19:03:55.80 ID:QjAIDQKB キャリーミーは軽さより折りたたんだときの占有面積が取り柄だからね http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1693778304/424
425: ツール・ド・名無しさん [sage] 2023/11/15(水) 19:13:59.03 ID:GnShXjKI k3を折りたたんで邪魔にならないリクセンカウルの籠かバッグある? http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1693778304/425
426: ツール・ド・名無しさん [sage] 2023/11/15(水) 20:48:15.18 ID:L3/JVTdr brompton t-lineならk3より軽いんちゃうか http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1693778304/426
427: ツール・ド・名無しさん [sage] 2023/11/15(水) 21:53:16.59 ID:fFbzRUWk >>425 ショッパーやアリンゴ? http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1693778304/427
428: ツール・ド・名無しさん [] 2023/11/16(木) 01:44:40.10 ID:bbJbyXXe ショッパー系やバイクバスケット(両サイドのプラフレームを引き抜く)はほぼフラットにつぶせる ショッパーのコンフォートミニなら20ℓ程度のデイパックに収納可能 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1693778304/428
429: ツール・ド・名無しさん [sage] 2023/11/16(木) 03:19:24.22 ID:HAqXsKh2 キャリーミー調べててbromptonよりも(つまりdove plusよりも)小さくたためるのを見つけて気になってるわ。 (1)kwiggle(結構実用的で耐久性もあるらしい)。ユーロ高い https://www.youtube.com/watch?v=XwbyrKRPbjY (2)mint bob(14inch version brompton copy cat) https://i.imgur.com/BP6YGOQ.jpg (3)謎の12インチ、ディスクブレーキブロンプトンコピー https://www.youtube.com/watch?v=L1Bz7eeNwp8 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1693778304/429
430: ツール・ド・名無しさん [] 2023/11/16(木) 07:03:08.49 ID:02JQzY1U いくら小さくなっても重かったら嫌だな 担ぎ始める時の気合がストレス http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1693778304/430
431: ツール・ド・名無しさん [] 2023/11/16(木) 07:41:29.68 ID:IMAcK3vt 自分の利用だと多少重くても小さい方がいいかも http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1693778304/431
432: ツール・ド・名無しさん [] 2023/11/16(木) 08:36:14.00 ID:FS7shFXk K3の体重制限は何kgですか http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1693778304/432
433: ツール・ド・名無しさん [sage] 2023/11/16(木) 09:51:12.83 ID:IyPf/jAj たぶん80キロじゃないかと有名ミニベロ屋の人はライブ動画では言ってたよ 日本では耐荷重を検査する機械の上限が80キロまでしかないと聴いたことあるから、て答えてた http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1693778304/433
434: ツール・ド・名無しさん [] 2023/11/16(木) 10:22:33.11 ID:FS7shFXk >>433 ありがとう ターンベクトロンS10のユーザー登録していたら 体重制限80kgと出てきたので それならk3は何kgなんだろと思ってね http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1693778304/434
435: ツール・ド・名無しさん [sage] 2023/11/16(木) 12:03:14.33 ID:3jNXv7Ne カンガラック、ヴァリオラックはどうだろうか http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1693778304/435
436: ツール・ド・名無しさん [] 2023/11/16(木) 12:06:59.94 ID:EqsBc6N/ ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1693778304/436
437: ツール・ド・名無しさん [sage] 2023/11/16(木) 12:36:04.39 ID:IyPf/jAj >>435 カンガラックは普段使いの鞄を括り付けて使うのに便利ではあるけど、ラック自体がそこそこ重いし括り付ける作業がめんどくさいから、ぶっちゃけ鞄自体をバジルのアダプタと型崩れ防止のプラ板なりをかましてリクセン化して直接付けた方が使いやすいよw バジルのアダプタが値上がりして今だとアマで1個2200円とかするけどね http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1693778304/437
438: ツール・ド・名無しさん [sage] 2023/11/16(木) 13:17:37.85 ID:jNl9ort/ >>429 キャリーミーで特急の自由席に座っててものすごく混んできたんだけど足の間に挟んで座ったままでいられたのは流石だと思った記憶ある k3にもブロンプトンにもできない芸当 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1693778304/438
439: ツール・ド・名無しさん [sage] 2023/11/16(木) 13:33:19.57 ID:HAqXsKh2 carrymeのフットプリントの小ささは群を抜いてるね。kwiggleもいい線いってると思う。 https://www.youtube.com/watch?v=_BU06tfnypk carrymeは継続的に軽量化とか曲線つかった剛性のアップとかケーブルとりまわしの洗練化とか、まだまだ追求できそうなのがもったいないと思ってまう。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1693778304/439
440: ツール・ド・名無しさん [] 2023/11/16(木) 17:01:42.91 ID:FS7shFXk K9クロス試乗したよリヤディレーラーシフター デスクブレーキブレーキレバー 全てダホンオリジナルだったね フロントフォークの上のクリアランスがギリギリ だからインチアップは無理だね 横は余裕あるから太いタイヤは履けそう 小径に慣れて無いからスピード出せなかった。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1693778304/440
441: ツール・ド・名無しさん [sage] 2023/11/16(木) 18:04:53.77 ID:DkYJdmnY >>437 まじかよ ポチっちまった http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1693778304/441
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