[過去ﾛｸﾞ] DAHON K3 ダホンK3 4 (1002ﾚｽ)
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715: 2023/12/22(金)05:57 ID:8r9As513(1) AAS
汎用性の低い車体だし輪行以外では使い勝手の悪さが目立つと思うから、嫌味では無くマジで買わない理由を探してるうちは止めといた方がいい。
716: 2023/12/22(金)06:17 ID:MVx+oaVl(1) AAS
屋内保管しやすい(痛みにくい)自転車だし買ってみたらええやん。
折り畳まなくても持ち運びとか保管が700cと比べて圧倒的に手軽だし。
k3じゃなくてmint bob3の人柱になってほしいところ。
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
717: 2023/12/22(金)12:09 ID:ctJs831l(1) AAS
ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
718: 2023/12/22(金)21:44 ID:C1M9ic1J(1) AAS
>>691
糞ブログ主
K3全然乗ってないね
719: 2023/12/22(金)23:56 ID:3bZTnykY(1) AAS
何もない所でコケるんだから、そりゃK3に乗れないだろ。
720: 2023/12/23(土)00:04 ID:XHHvuH/L(1/2) AAS
何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！！！！
721: 2023/12/23(土)01:08 ID:vXr/mn7k(1) AAS
つまらない事を大騒ぎして記事のニュースバリュー付けようとするよな。
Liteproのホイールのガタ動画も動きが0.5mmってレベルじゃ無いしそもそも嘘くさい。
今だけじゃなく当時からちゃんと装着出来るんだと思う。
722: 2023/12/23(土)09:29 ID:XHHvuH/L(2/2) AAS
何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！！！！
723: 2023/12/23(土)09:38 ID:sLBRtFJx(1) AAS
やっすいホイールがワッシャーはさめば対処できる程度のガタがあったところ(あったのか知らんが)で騒ぎたてようとは思わんなあ。
724(1): 2023/12/23(土)20:56 ID:EXGZT3Ak(1) AAS
ケースリーて人気なのに全然使えそうなパーツないの？
725: 2023/12/23(土)22:52 ID:9lof2YS5(1) AAS
フレーム以外、全部何なりとアフターパーツに交換できるよ。
726: 2023/12/24(日)06:40 ID:uOIAtrT4(1) AAS
フレームだけ交換したらケースリーなんだろうか？
727: 2023/12/24(日)07:23 ID:xH18EhRh(1) AAS
そうはならんやろ
728: 2023/12/24(日)07:33 ID:1JV1OAk1(1/3) AAS
おじいさんの古い斧
729: 2023/12/24(日)09:19 ID:XNckQJE9(1) AAS
>>724
カンパにょーロレコードをフルセットで組むのが定番
730: 2023/12/24(日)10:06 ID:pWN0WtcU(1) AAS
機能面で最初に交換したのはBBかな。
訳の分からんスクエアテーパーBBなんて重いし耐久性無いし固着したら外すのも苦労するし。
ただK3はBB壊れるまで乗る前に先にホイール周りのトラブル起きるだろうけど。
731: 2023/12/24(日)11:19 ID:1JV1OAk1(2/3) AAS
ホイールはBB以上に消耗品やな。特にリムは
732(3): 2023/12/24(日)15:24 ID:x/2QCVzi(1) AAS
9tのカセットの摩耗も凄い
3000km乗る頃にはリム割れやスポーク折れとか修理＆部品代で車体価格の半分は飛んで行くイメージ
日常道具として捉えると明らかに欠陥品
733: 2023/12/24(日)15:34 ID:dyZcqlut(1) AAS
飛び道具的に捉えてる
734: 2023/12/24(日)17:00 ID:MhkI+kzj(1/2) AAS
9tの摩耗が早いのなんて最初からわかることでしょ
距離を乗る人は２速の13Tを12Tに交換して２速をメインで使えばいいだけ
12Tで足りないなら前のチェーンリングを一回り大きくすればいい
9速用の12T単体ならシマノでも千円しないし中華ならもっと安い
運用コストを下げたいなら工夫しないとね
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