[過去ﾛｸﾞ] DAHON ダホン 143台目 (1002ﾚｽ)
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452(1): 2023/12/05(火)20:32 ID:D0ylMBwP(1) AAS
何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！！！！
453: 2023/12/05(火)20:35 ID:7h1GwOK4(2/2) AAS
>>452
何か悩みがあるなら相談してみるといいですよ
454: 2023/12/05(火)21:37 ID:OfShHfzz(1) AAS
同じコメントばかりなのだからNGに入れておけば目に付かないよ。
障害者相手にムキになっても仕方がない。ノーマライゼーションと言うだろ。
455: 2023/12/05(火)23:00 ID:HxH287xP(1) AAS
面白くないのが致命的
456: 2023/12/06(水)10:07 ID:/Hiq/z1w(1) AAS
覗くたびにまたコイツかとガッカリするんだよな
457: 2023/12/06(水)12:07 ID:E16LBzUL(1) AAS
ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
458: 2023/12/06(水)21:39 ID:wdVBMaQm(1) AAS
何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！！！！
459: 2023/12/06(水)23:18 ID:fz7ZQ/2m(1) AAS
liteproの2階建てのシートクランプ届きました。
DAHONの純正のクランプと違ってレバーが上下にぐらつくのであんまり好みじゃない…。ナットも回しにくいのであんまり強く締められないし。
一応シートチューブとシートポストの両方をクランプするので、あんまりきつく締めなくてもずり落ちなさそうではあります。
重量は69gでした。純正よりは微妙に重くなるようですが、カーボンポストのずり落ちが気になる人にはお勧めできるかもです。
460: 2023/12/07(木)05:50 ID:wgJCqgYF(1) AAS
純正部品って手に入らないのかな
461: 2023/12/07(木)05:57 ID:R/JWSxNw(1/3) AAS
dove plusの内装3速化をしようと思ったんだけどエンド幅85mmのギアハブってあるんかな。
dove i3のハブは特注なんやろか
462: 2023/12/07(木)06:21 ID:R/JWSxNw(2/3) AAS
すごく長く(75cm)なるテレスコピックシートポストがaliから届いた。
dove plus標準は53cmで373gだけど、これは700gと重い。けど厚くて頑丈そう。
ペダリングが適正化できて(身長高いのでこれまでつらかった)dove plusをまともに乗れるようになった。
ハンドルをもうすこし遠くにしたいけど、ブルホーンはステアリングコラムに負荷かけそうだからやめておく。
(そしてやっぱりホイールベースにも少し余裕があるk1かmint bob3がほしくなってしまう)
そこそこの坂道でもなんとかシッティングで登れて小径の恩恵を感じた。
463: 2023/12/07(木)09:12 ID:1S64OtcW(1) AAS
ダブi3の内装ハブはシマノSG-3R40
OLDは120mmです
464: 2023/12/07(木)10:19 ID:w4IbTvyC(1/2) AAS
20インチ未満の小径で内装ハブが入りそうなのはルノーのプラチナライト8ぐらいかな
あれはOLD135なのでシマノのアルフィーネが入るはず
ダホンの現行モデルだとたぶん無い
465: 2023/12/07(木)10:53 ID:R/JWSxNw(3/3) AAS
なるほど。あきらめるしかないですね。
dove unoの系譜でも結構ちがいがあるんだな。
20インチ以下だと14インチのmint bob3、16インチ(349)のbromptonが112mmでギアハブいれられますね。
プラチナライト8はクロスバイク仕様で(太いけど)軽いわりに拡張性高いのはいいなあ。
そしてdahon k9xも135mmっぽい
466: 2023/12/07(木)11:21 ID:w4IbTvyC(2/2) AAS
135mmだとアルフィーネ11速とか夢が広がる
ただ小径で36Hor32Hのリムががあるのかどうか…
467: 2023/12/07(木)12:10 ID:4zquWA1b(1) AAS
ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
468: 2023/12/07(木)19:03 ID:7QI8W47N(1) AAS
じっさい、シマノ仕様とマイクロシフト仕様ってどの程度違うんですかねー？
シマノのほうが望ましいのですが、価格差（1万くらい）はともかくとして、マイクロシフト仕様しか在庫ない（デフターとか）場合とか、悩ましいです。
469: 2023/12/07(木)20:46 ID:ZWENm1/l(1) AAS
別にカスタムしないならいいんじゃない
470(1): 2023/12/07(木)22:11 ID:pLhMqfMo(1) AAS
D7とW8で迷ってるけど
どっちがオススメ？在庫は両方ともある
W8のがよさげだけどD7は泥除けあるんだよな
471(1): 2023/12/08(金)02:20 ID:DeIgterQ(1) AAS
>>470
将来的なアップグレードも考慮に入れると8速ということになるが、二年くらい前にインターナショナルの方からD8が6万円で有ったからW8は割高感があるね
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