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DAHON ダホン 143台目 (1002ﾚｽ)
DAHON ダホン 143台目 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1696594146/
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1: ツール・ド・名無しさん [] 2023/10/06(金) 21:09:06.86 ID:qm7dOUAE ◆本家 https://usa.dahon.com/ ◆日本代理店 ダホンの販売は2系統に分かれ、扱うモデルも異なります。 ◇アキボウ https://www.dahon.jp/ ◇Dahon International(シナネンサイクル、武田） https://dahon-intl.jp/ ◆マニュアル https://dahon.com/support/manuals/ ダホンメンテナンス講座（橋輪） http://hashirin.com/archives/1116219.html ※前スレ DAHON ダホン 142台目 https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1682517586/ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1696594146/1
2: ツール・ド・名無しさん [sage] 2023/10/06(金) 21:11:04.36 ID:qm7dOUAE お前ら埋める前に次スレ立てるって頭は無ェのか！ヽ(ﾟ｀Д´ﾟ)ﾉﾟ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1696594146/2
3: ツール・ド・名無しさん [sage] 2023/10/06(金) 21:15:43.49 ID:Leqs1GA3 一乙。 褒めてつかわす。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1696594146/3
4: ツール・ド・名無しさん [] 2023/10/07(土) 01:02:18.53 ID:bMfs+2Ox 何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！！！！ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1696594146/4
5: ツール・ド・名無しさん [sage] 2023/10/07(土) 08:31:47.59 ID:+DCxSO/R K9Xの折りたたみ状態のかさ高さみるとディスクブレーキは輪行には向いてないなあｗという印象 K1はダブプラスが体格的に合わなかった人には良さそう。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1696594146/5
6: ツール・ド・名無しさん [sage] 2023/10/07(土) 08:54:37.21 ID:uzVDUSV1 ロードのキャリパーの制動力不足やMTBの悪路によるリム汚れとかの問題もないのに軽量性が売りの小型折り畳みモデルにディスク使う愚かさについて http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1696594146/6
7: ツール・ド・名無しさん [sage] 2023/10/07(土) 09:10:38.51 ID:o87ry7vT K9XはVブレーキなら良かったのにね ディスクブレーキ仕様て横幅増えてデカくなるし重くなるしで16インチくらいの小径車だとデメリットの方が大きいよね http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1696594146/7
8: ツール・ド・名無しさん [sage] 2023/10/07(土) 09:47:42.29 ID:+DCxSO/R ただ14インチ小径車で山下ってて焦げ臭いと思ったらリムがめっちゃ熱くなってたときあったから、ディスクブレーキを使うメリットあるにはあるんだよね ただ超一部ユーザーにとってのメリットでしかないｗ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1696594146/8
9: ツール・ド・名無しさん [] 2023/10/07(土) 12:01:00.02 ID:uRlBicml >>1 K3よりもかなり軽い折り畳み登場 今月販売開始 https://jitenshadego.com/2023/08/19/harry-quinn-limit-56-introduced/ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1696594146/9
10: ツール・ド・名無しさん [sage] 2023/10/07(土) 12:08:36.98 ID:qqbtwaVh >>8 Deftarだけど、下手に峠に行くとリムやタイヤが熱々になる。 あまり重くならなければ、ディスク良いんだけどね。 ツールド千葉走ってるけど、verge多いな。まれにVisc。Deftarはまだ見かけない… http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1696594146/10
11: ツール・ド・名無しさん [sage] 2023/10/07(土) 12:40:46.46 ID:voEeqP7d >>9 ハリークインという時点で俺はパス 折り畳みは最低でもダホンだわ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1696594146/11
12: ツール・ド・名無しさん [sage] 2023/10/07(土) 12:51:49.69 ID:RbdlpUoI 車と違って、自転車はエンジンブレーキなんて効かせられないもんな。 下りはブレーキかけまくるしかない。 なんか上手いシステム考えられんかね？ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1696594146/12
13: ツール・ド・名無しさん [] 2023/10/07(土) 12:52:59.87 ID:nK60OjWY 何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！！！！ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1696594146/13
14: ツール・ド・名無しさん [sage] 2023/10/07(土) 13:05:28.81 ID:5AP8xN5B >>12 なんかこう電動化して 回生ブレーキ的な何かを http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1696594146/14
15: ツール・ド・名無しさん [sage] 2023/10/07(土) 13:12:12.22 ID:MiusvpvQ K9は前のキャリパーの向きがなあ ブレーキかけたら台座がもげる方向に力かかるよね？ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1696594146/15
16: ツール・ド・名無しさん [sage] 2023/10/07(土) 13:34:50.90 ID:HouxvXZ1 >>14 たしか、パワーアシストであったはず。パナソニックかなにかが出してたけど、自転車屋に聞いたら「ヤバすぎるから絶対にやめろ」と言われたw http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1696594146/16
17: ツール・ド・名無しさん [sage] 2023/10/07(土) 15:16:44.76 ID:qY5QhBId あれだろ？ウーバー御用達のクロス 評判いいんじゃね？めっちゃ距離のびとる印象 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1696594146/17
18: ツール・ド・名無しさん [sage] 2023/10/07(土) 15:17:00.14 ID:qY5QhBId あれだろ？ウーバー御用達のクロス 評判いいんじゃね？めっちゃ距離のびとる印象 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1696594146/18
19: ツール・ド・名無しさん [sage] 2023/10/07(土) 15:17:01.09 ID:qY5QhBId あれだろ？ウーバー御用達のクロス 評判いいんじゃね？めっちゃ距離のびとる印象 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1696594146/19
20: ツール・ド・名無しさん [sage] 2023/10/07(土) 15:17:26.68 ID:qY5QhBId なんかスマン http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1696594146/20
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