[過去ﾛｸﾞ] DAHON ダホン 143台目 (1002ﾚｽ)
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71: 2023/10/17(火)21:41:42.25 ID:5gT5y5iz(2/2) AAS
何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！！！！
170: 2023/11/02(木)04:35:11.25 ID:VYwpbU5O(1) AAS
輪行袋って、やっぱDAHON純正を買ったほうが
サイズとかちょうどいいの？
なんか他メーカーとかでオススメある？
187: 2023/11/04(土)09:34:59.25 ID:Wic9GcSQ(1) AAS
>>186
いわゆる土嚢か。大型トートバッグやタイヤカバーやリュックカバー流用は考えてたけど、その発想は無かった。単価安いし試してみようかな。
328: 2023/11/22(水)17:12:56.25 ID:QCJChRQ3(1) AAS
あれは畳めるから防災倉庫にしまっとくのに都合良いという理由でそれっぼい仕様にでっち上げて自治体に売りまくったんだよな
370(1): 2023/11/26(日)00:30:15.25 ID:+vyHldjv(1) AAS
>>354
ノーパンクは自転車使用が多くて月に1～2回程度の社会人にとっては需要あるから普及するのかなと思ったがそれすらも普及してなさそう
まあそれらの層は自転車使わなくても大した問題ないから買わないか
572: 2023/12/19(火)23:55:48.25 ID:caRN3c4K(1) AAS
嫌であります！！
622: 2023/12/26(火)12:20:07.25 ID:dwZxSGSk(1) AAS
クソセラー情報は地味にありがたい
掴まされた人には悪いけど
698: 01/06(土)01:47:48.25 ID:3nXcVSa2(1) AAS
それは力の加わり方が違うと言うか力の入力方向に対しての反力の違いと言うか
ホイールとフレームでは破断の内容が違うのよ
765: 01/07(日)17:29:03.25 ID:gT2yrxyN(4/9) AAS
アルミだなまちがいｗｗ
867: 01/19(金)22:41:06.25 ID:CaGZcotu(1) AAS
万博ではサイクルツーリズムも打ち出してるから、外国人サイクリストの圧力で何とかならんものかね。
877: 630 01/20(土)21:01:42.25 ID:jQ5Jy/8l(4/4) AAS
ショートな右折れ調整ポストと、右折れT字ポスト、muの純正左折れ調整ポストの比較もしました。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
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T字ポストはmu elite用の280mm？の奴です。コスパ良いとか言うとこの奴とは違ってずれたりしてませんでした。当たり前ですが。
右折れ調整ポストのレバー固定するプラパーツは自分でドリルで穴開けてM4のタップでねじ切りして移植しました。レバーが微妙に太かった。
一応固定はできるけどプラだからそのうち折れそう。
943: 01/29(月)14:20:32.25 ID:mbFdUF3v(1) AAS
リム径が小さくなるほどスポークの角度が急になって負担がかかるから折れやすい
しかしK3のエンド幅は異様に狭
951: 02/01(木)08:57:01.25 ID:UKo6WHbF(1) AAS
どうせこの手のやつはルック車用のゴミサスフォークだからリジッド化しただけで1kgは軽くなるけど
糞重い(1.6kg)アルフィーネ入れるならあんまり軽量化にはならない感じか？
ディレーラー+カセットスプロケット+要らないチェーンリングのぶんは軽くなるけどトータルでは重いだろうな
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