[過去ログ] DAHON ダホン 143台目 (1002レス)
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10: 2023/10/07(土)12:08:36.98 ID:qqbtwaVh(1) AAS
>>8
Deftarだけど、下手に峠に行くとリムやタイヤが熱々になる。
あまり重くならなければ、ディスク良いんだけどね。
ツールド千葉走ってるけど、verge多いな。まれにVisc。Deftarはまだ見かけない…
182: 2023/11/02(木)12:23:17.98 ID:yuT571w7(1) AAS
やはり筋肉……筋肉が全てを解決する……
243: 2023/11/11(土)21:32:17.98 ID:1n74zhqa(3/5) AAS
k9xは間抜けなディスクブレーキの影響で折り畳みサイズかさばっとんね。
なんかフロントのディスクを左にして工夫はしてるみたいやけど。
391: 2023/11/29(水)13:49:41.98 ID:v9w/PSD4(1) AAS
ファルコは鉄だからええんやろ?(汗
結構ガシガシ重ギヤ踏んじゃってるけど軋み音ないし
いいだろう…いいよな?
477: 2023/12/09(土)04:08:50.98 ID:4GWkEjnJ(1/2) AAS
そうやって構うから居着くんやろ
484(1): 2023/12/09(土)16:27:07.98 ID:nfkRjPkN(1) AAS
クランプ径も確認しないでハンドルを買うアホがいると聞いて
585: 2023/12/22(金)13:44:59.98 ID:nJIe0czS(1/2) AAS
去年のワイズの年末年始セールでは4割引き近くの投げ売りになってたよ
今年も来年もカラー変更なしで継続扱いだけど、たぶんアキボウが最初に企画して発注した最低契約台数がまだ残ってるからそれをさばいてるだけでなくなり次第廃盤になるんじゃないかな
なのでもう市場に在庫が大量には残ってなくて投げ売り価格になるかは不明だよ
アキボウは今年の夏にキャッシュバックキャンペーンをかなり長くやってダホンターンの在庫処分してたしね
614: 2023/12/25(月)12:07:32.98 ID:97WYaodz(1) AAS
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
650(1): 01/01(月)01:10:34.98 ID:eb+Wm1UG(2/4) AAS
>>646
vブレーキエクステンションを逆さにつけたりするらしいで。
けどv台座がネジ式じゃない(溶接)とどうしようもない。
>>648
なるほど。
それにしても406でええのにspeedを451にしたり、国際版は305なのにboardwalkを406にしたり、日本のdahonはよくわからんなあ。
745: 01/07(日)10:42:43.98 ID:8Z0Ov4AR(1/2) AAS
鉄も普通に折れるわ馬鹿
外部リンク:encrypted-tbn0.gstatic.com
837: 01/16(火)22:41:16.98 ID:/Vp0OcSe(1) AAS
折れるか折れないか気にしたってしょうがないだろ
とことん乗り倒してやれ
842: 01/17(水)12:07:29.98 ID:EV8KuO2I(1) AAS
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
861: 01/19(金)13:44:33.98 ID:LBn/anvF(1/2) AAS
ファルコ乗りの方にお尋ね申す
スリップバッグ20の他におすすめの輪行袋はありますか?
873: 01/20(土)18:14:24.98 ID:FG615uJf(1) AAS
>>864
コンパクトリンコウバッグめちゃ軽いんだね
これも車体にベルトかますタイプみたいだからズシリとこないで済むかもしれない
926(1): 01/28(日)14:30:49.98 ID:e7x8Poe0(1) AAS
とはいえブロンプトンで破断の話とか聞かないね
実際40年モノとか普通に程度良く乗れてるみたいだし
DAHONは比較しようにもまだそこまでの年数実績積める定番がないけど
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