[過去ログ] DAHON ダホン 143台目 (1002レス)
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548
(2): 2023/12/13(水)00:31 ID:eMuByiL6(1/3) AAS
>>546
良いと思うけど。
ViscEvoだけど、折り畳にみこそブルホーンバーが最適解という結論に達してブルホーン化を試行錯誤してるとこだよ。
畳むときはクランプ緩めてハンドル回して邪魔にならない角度にできるし、フラット部握ってるときでもブレーキ掛けられるようにサブレバーも付ける。
551
(1): 2023/12/13(水)01:06 ID:eMuByiL6(2/3) AAS
>>549
暫定仕様で既に組んで試走してるけど、とりあえずQRでも大丈夫でした。ヤバそうならM6のバレルナットと25mm位のM6のボルトで固定します。
ポジションチェンジャつけるときにやった方法ですが、これだとかなりがっつり固定できるんですよね。
555: 2023/12/13(水)10:17 ID:eMuByiL6(3/3) AAS
>>553
外径10mm長さ28mmのM6のバレルナットをQRの代わりにクランプの上に乗せて、下からM6のボルトでバレルナットを締め込むだけですよ。
シムは挟みませんでした。見栄えはあんまりよろしくないです。

バレルナットってのは円柱に真横からネジ切りしてある形状ナットで、QRの軸とかに使われてる奴です。

ちなみにタオバオでは専用のブロックが売られてました。
クランプの形状に合わせたアルミ片にM6のネジ切りしてある奴。
こんなので¥4K近いので買う気が失せました。aliに安く出回ったら買ってみようかとは思ってます。
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