【トラック競技】ピスト乗れぃ！モガキ21本目 (670ﾚｽ)
【トラック競技】ピスト乗れぃ！モガキ21本目 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1710666631/
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288: ツール・ド・名無しさん [sage] 2024/05/26(日) 17:38:49.87 ID:Mr/S/qGP ボルテックスジェネレーターなんて正真正銘の空力パーツじゃん http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1710666631/288
289: ツール・ド・名無しさん [sage] 2024/05/26(日) 17:40:14.39 ID:Mr/S/qGP >>279 モゼールが前後異径やって以来いろいろな車輪径が試されたけど、結局いいタイムは出なかったみたいよ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1710666631/289
293: ツール・ド・名無しさん [sage] 2024/05/26(日) 20:55:04.59 ID:Mr/S/qGP >>284 日本がパクられることも多い シマノが世界標準作った案件がどれほどあるか ロータスは常に革新的なことやっているけどな しかし あそこまで空力にこだわっていながらスローピングをやめない謎 アスペクト比1/30の翼みたいなもんで、ものすごい空気抵抗だぞ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1710666631/293
297: ツール・ド・名無しさん [sage] 2024/05/26(日) 21:53:12.20 ID:Mr/S/qGP それならものすごく下げないと無駄だね シートチューブの位置で１０ｃｍとか全然意味ない トップチューブの抵抗はものすごく増える トラックやＴＴ車にスローピングがないことから、結論は出ているんでしょ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1710666631/297
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