[過去ﾛｸﾞ] 【3WF】JOG90,AXIS90スレ その22【3VR】 (1001ﾚｽ)
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1(3): 2009/02/01(日)03:13 ID:eS9YITdA(1) AAS
ＹＡＭＡＨＡスクーターJOG90＆AXIS90乗りのスレです。
同車のエンジンをスワップしてる車両もＯＫかと。
また～り語りましょう。
テンプレは特になし。個人攻撃自粛。
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2chｽﾚ:bike
省1
982: 2009/07/13(月)14:22 ID:hjWXyBl0(1) AAS
やるべきことを間違えてますな
せっかく溝が三つあるんですから、一つづつ試してみて角度の違いを体感してみないと勿体無い
だから敢えて教えてあげません。上記のように試してみなさい
983: 2009/07/13(月)19:54 ID:3NunI5cB(1) AAS
この前から駆動系から唸り音してたんで
クラッチ側の手前のベアリング6003.C3だけ交換
もとの静かな状態に戻りホッとした。
加速もスムーズになったんでよかった。ここのベアリングは、15000～20000㌔が限界でしたね
984: 2009/07/13(月)21:11 ID:TWI7GpmY(1) AAS
３ＶＲ４に乗ってる奴いる？
985: 2009/07/14(火)06:24 ID:vd2t1F0c(1) AAS
おぅっ！呼んだかい？
986: 2009/07/14(火)17:17 ID:v+LsQh2k(1) AAS
次のヤシ次スレ宜しく
987(1): 2009/07/14(火)22:45 ID:tB98EJB/(1) AAS
ちょっとお聞きしたいんだけど
みなさんのマシンの出足（０発進）の感じは
どんなセットアップしてますか？
今、いろいろとセッティング中なんだけど
ベルトの落とし込み具合やクラッチスプの固さとか・・・
ちなみにいまセッティング中なんだけど
横綱（３９ｇ）、ベルト（４ＪＰ 幅16.2）、クラッチ（純正３枚 １７Ｍスプ センスプ純正）、純正３ＡＡ加工カムです
加速中はいいんだけど発進時にちょっと回転がふけるみたいなんで
988: 2009/07/14(火)22:54 ID:LfFHStXk(1) AAS
>>987
エンジンがノーマルであれば、それが「妥当」
ごく普通のこと
単純にパワーを上げたらいいんです
同じような構成で109ccだと出足からウィリーしながらそのまま80kmまで加速していくからねｗ
989: 2009/07/14(火)22:55 ID:hyUd/U7z(1) AAS
センスプがGアク一型で3FCカム加工、KN補修三枚&付属スプリング、オフセットワッシャ0.5㍉。横綱に40.5㌘、3WFベルト、KOSO羽無しフェイス。
発進から毛持ち好いです。
990: 2009/07/14(火)23:27 ID:zwVqmAJk(1) AAS
おまいらガキの400ネイキッドとバトルした事ある？
991: 2009/07/15(水)06:15 ID:SPU8fWav(1) AAS
次スレ
2chｽﾚ:bike
しっかり保守すること！
992: 2009/07/15(水)06:27 ID:UgSLbLyW(1) AAS
1乙でした
申し訳ない
993: 2009/07/15(水)12:14 ID:D2fSp48+(1/3) AAS
埋め
994: 2009/07/15(水)14:26 ID:O6IKLIou(1) AAS
梅
995: 2009/07/15(水)16:34 ID:BZVegYcC(1) AAS
梅
996: 2009/07/15(水)18:04 ID:D2fSp48+(2/3) AAS
松竹梅
997: 2009/07/15(水)18:07 ID:hhNnR/hi(1) AAS
落ちずに最後までよく頑張りました
998: 2009/07/15(水)18:09 ID:D2fSp48+(3/3) AAS
次スレも頑張ってみんなで定期保守ageしてくれよ
999: 2009/07/15(水)18:32 ID:/u3C50AM(1/2) AAS
うめ
1000: 2009/07/15(水)18:33 ID:/u3C50AM(2/2) AAS
1000だったらボアアップする。
1001: １００１ Over 1000 Thread AAS
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