[過去ﾛｸﾞ] FZRシリーズ総合スレッド21 (988ﾚｽ)
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436: 2010/03/19(金)21:32 ID:fYKLYQuk(1) AAS
脳内で作業してみた。
とりあえず浸透剤でも吹いておく。
新品のブリードスクリュを用意する。
直径、ピッチ測定。
キャリパーを単体にする。
キャリパー取付け穴を開けた9mmの鉄板を冶具としてキャリパを固定する。
以上をバイスに仮固定。
ブリードスクリュ内径のドリルを挿してみて垂直を見る＋角度固定。
ボール盤のテーブルにバイスを乗せる。
チャックにセンターを付け、スクリュ穴と芯を合わせる。バイス＋テーブル固定。
逆タップ、エキストラクタの類の下穴を必要ならば開ける。
チャックに逆タップを掴み、手でチャックを反時計方向に回しながら下ろしていく。
ガッチリ食い付いたところでチャックを緩め、タップを挿した状態で保持する。
タップハンドルを付けて慎重に反時計方向へ回す。
微妙に固い→回転の力を加えながら小ハンマにてコンコン叩く。
まだ固い→イライラせずに続ける。
万一タップが折れたら。『放電』『放電加工』で抜いてもらいましょう。
キャリパーシール交換も必須となるでしょう。
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