[過去ﾛｸﾞ] FZRシリーズ総合スレッド21 (988ﾚｽ)
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563: 2010/04/29(木)17:16 ID:w+GijjUD(1) AAS
>>562
股ひらいてるんじゃないか？
564: 2010/04/29(木)17:26 ID:DLZtjhT1(1/2) AAS
FZR750かFZR1000のレギュレータって、どこにあるんだ。
まさか、ゼネレータユニットのカバーの中？
565: 2010/04/29(木)18:04 ID:DLZtjhT1(2/2) AAS
自己解決、ポンで取り外しできるモータみたいなゼネレータユニット(8万)があって、
その中にレクチファイアとレギュレータ(それぞれ2万)が別体となって入っている。
最近のみたいにアクチ・レギュが一緒にカプラで出てるタイプじゃないのか。
やべぇ、適当にレギュレータだけ頼んじまった。
レクチが逝ってない事を祈るのみだ。
566: 2010/04/29(木)19:32 ID:FztkWgZE(1) AAS
FZR250 2KRをもう廃車にする予定だわ
ドナドナドナドーナー
567(1): 2010/04/29(木)22:52 ID:snWFdZFV(1) AAS
状態と住んでる場所と価格によっては引き取るよ＾＾
568(1): 2010/04/30(金)18:21 ID:/tYmP8t2(1) AAS
>>567
状態は悲惨
直すのに金かかるぞ
フロントフォークオイル滲み、ステムベアリング要交換、レバー曲がり、先っぽ折れ
タイヤ前後ひび割れ、チェーン、スプロケ要交換、フレームとスイングアームサビサビ
カウル割れ
エンジン実働
直すよりどっかから引っ張ってきた方が安いレベル
全バラしてバイクの勉強に使わさせてもらうよ
南無ー
569: 2010/04/30(金)19:14 ID:12C4lWdI(1) AAS
ヤフオクでもそうたけど、どうしてエンジン実働って書くんだろ？
570: 2010/04/30(金)21:06 ID:0U9AOmWh(1) AAS
>>568
１年後、そこにはフルレストアされて元気に飛び跳ねている2KRの姿が・・・。
571: 2010/05/01(土)12:48 ID:oxnALsBZ(1) AAS
age
572: 2010/05/01(土)19:28 ID:y9VXSMGw(1) AAS
400、半ヘルで乗ると異常音がよく聞こえる。
エンブレかけるとチャリチャリ異音が少しする、2万kmなのに。
タペットはズレてるけど酷くない、オイルは毎3千km、予備エンジンはあるけど
なんかヤバそうな気もする。
サーキット10回くらいと通勤と少し荒い運転、エンブレはやさしくやってるつもりだったのに。
573: 2010/05/01(土)19:30 ID:GJQm9d9g(1) AAS
半ヘルで乗る様な奴のエンジンなんかプローすればええねん
574: 2010/05/01(土)23:50 ID:gaok212D(1) AAS
せめてジェットヘルにしておきなよ。
575: 2GH@ジャンク募集中 [fzr_2gh@hotmail.com] 2010/05/02(日)02:30 ID:g4ogVI1Z(1) AAS
あげえ
576: 2010/05/02(日)19:06 ID:uF4W08uz(1) AAS
ﾌﾟﾗｸﾞﾎｰﾙ舐めたかも・・・_|￣|○ 連休台無し
577: 1WG乗り 2010/05/03(月)01:55 ID:O9dV0SEC(1) AAS
左フォーク、オイルシールからオイル漏れ始めた。
1万km毎にオイル交換はしてたけど、もう3万kmだからなー。
もったほうなのかな？
578: 2010/05/03(月)06:20 ID:/rt9Z/Z+(1) AAS
持った方だろ
579: 1WG乗り 2010/05/04(火)04:34 ID:mgtF+tF/(1/2) AAS
よし決めた！ フロントスタンド買って自分でオイルシール交換に挑戦してみる。
インナーチューブの錆取りも念入りにやりたい。
580(1): 2010/05/04(火)06:21 ID:BF4Cc1IM(1) AAS
再メッキしろ
持ちが断然違うし
581: 1WG乗り 2010/05/04(火)10:57 ID:mgtF+tF/(2/2) AAS
>>580
点錆は三つ叉周りのみでダンパー可動範囲にはありませんので再メッキはしません。
オイルシールを封入するときに、傷が付かないように磨く程度です。
あと、インナーチューブの新品価格が再メッキ料金と同じ程度なので、
どうしようもなくなったら新品交換を選択するつもりです。
582: 2010/05/04(火)20:16 ID:ZzfV2cN9(1) AAS
いつまでも
あると思うな
親と純正パーツ
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