[過去ログ] バイクのナビって無駄じゃねー (470レス)
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(1): 2014/05/26(月)21:11 ID:KAw0cTLF(1) AAS
>>139
ゴリラはクレードルとか何もつけないで単体でも動くのかー
ジャイロ機能は単体では動かないんじゃない?
142
(1): 2014/05/27(火)00:05 ID:OGYmwXJj(1) AAS
車用のレーダー探知機をナビがわりに使ってる。ナビはしてくれんが。
画像リンク[jpg]:img.wazamono.jp

使わなくなった社外のスクリーンに穴開けて固定いている(クッションテープは今はきれいなやつを貼っている)
自分のいる位置と周囲2〜3キロの状況が分かるだけ。後、取締警報ね。
縮尺は3段階しかない。写真は最大広域(この縮尺でほぼ変更しない)

ぶっちゃけ、かなり便利。スクリーンが傘になって雨に濡れる事も無い。ZZR1400しか確認とれんが。
143
(1): 2014/05/27(火)00:41 ID:Mw1548G1(1/3) AAS
>>141

ジャイロも単体(バッテリー駆動)で普通に動くよ。
144: 宮川樹 2014/05/27(火)00:55 ID:oe+WfRHS(1) AAS
バイクのナビももっと高性能になってほしいです・・・
145
(1): 2014/05/27(火)01:04 ID:guaBO+x9(1/3) AAS
>>143
ナビの電源をどっから持ってくるかだよなー
結局、変換ケーブル使ってスマホ充電用バッテリー使おうかと思ってるけど
何時間持つかねえ

とくに、パイオニアのナビとか、消費負荷電流4アンペアとかだよ?w
ゴリラは1.5アンペアとかだけど、事情によりパイオニアの6インチのほうが今必要なんだよなー
バッテリーが心配だわ・・
146
(1): 2014/05/27(火)01:19 ID:Mw1548G1(2/3) AAS
>>145

素直にシガーソケット増設した方がよいよ。
何のかんの言ってもあると便利だから。
携帯やスマフォの電池切れに慌てる事もなくなるしね。
147: 2014/05/27(火)01:35 ID:kTB6VnPC(1/3) AAS
俺はテールランプとリレーさせてる
使ってるのはiPhone4Sと旧マップファン
防水もばっちりで付けっぱなし
ただ使わない時にもイグニッション連動で勝手に電源が入るので
リレーよりもバッ直してスイッチとヒューズ噛ませる方がスマホナビには便利かも

あとバイク屋でよく売ってるメーカーのUSBタイプのはA数が安定しなかった
148
(1): 2014/05/27(火)01:39 ID:guaBO+x9(2/3) AAS
>>146
スマホはまあ節電モードでなんだかんだ長時間持つしバッテリーがあるからいいんだけど、
やっぱポータブルナビ使うとなるとそうなるかなあ。
149
(1): 2014/05/27(火)01:49 ID:Mw1548G1(3/3) AAS
>>148

シガーソケットはつけて損する物じゃないからつけとけば?
ケーブルに余裕持たせとけば、追加の防水対策もしやすいしね。
150: 2014/05/27(火)01:51 ID:guaBO+x9(3/3) AAS
>>149
実を言うと、予約してる新型PCX150にはソケット付いてるので待つよw
まあ、ナビ使ってるときはアイドリングストップ怖くて使えないけども。バッテリー上がりそうで
151: 2014/05/27(火)06:52 ID:Y+PoaKLx(1) AAS
よほど大飯喰らいのナビじゃなければ
アイドリングストップ程度では上がらないから安心しろ
152
(2): 2014/05/27(火)12:10 ID:2BAR4DeZ(1) AAS
>>129
おれも、道なりにどうぞってね
画像リンク[jpg]:img.wazamono.jp
153: 2014/05/27(火)13:24 ID:w4wjSQT7(1) AAS
目的地の設定しだいでナビにある車両通行可になっている道なら登山道もどきでも案内するわな
154: 2014/05/27(火)17:02 ID:Ce9aVv8g(1) AAS
山奥だと県道、国道が悲惨で広域農道や林道の方が走りやすいことがよくある。
でもナビはガン無視で県道、国道に誘導してくれるw
ナビはあったほうがいいけどね。
現在位置と戻り方が分かるから知らない道でも突っ込んでいける。
155
(2): 2014/05/27(火)18:36 ID:kTB6VnPC(2/3) AAS
>>152
これどこ?
こういう道行きたいけどタイヤがなあ
モタードだしホイールごと交換しちゃおうかな
156: 2014/05/27(火)18:54 ID:zaqO8jnS(1/3) AAS
>>155
傷を気にしないなら、これくらいの引き締まったダートならどんなバイクでも走れると思う
てかモタードって舗装路とダートの複合コースを走るバイクかと
157
(1): 2014/05/27(火)19:02 ID:zaqO8jnS(2/3) AAS
書き忘れた、道道1093号だね
158: 2014/05/27(火)19:25 ID:8KvEddRj(1) AAS
林道って、最初はフラットダートでもいきなり深ジャリとか泥濘とか
雨水でとんでもない溝が有ったり路肩が無くなってたりするから
完全なロードタイヤじゃあ勇気がいるよね。 オレはもういいや^^
159: 2014/05/27(火)19:37 ID:zaqO8jnS(3/3) AAS
確かにオフロードタイヤでないとどうしようもない路面はあるね
引き際も肝心
160: 2014/05/27(火)22:20 ID:6lhlvh2e(1) AAS
林道と言いつつ全面舗装路の道もあるから予習無しだと迷う
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