[過去ﾛｸﾞ] HONDA−NC700S−NC750S−6 (990ﾚｽ)
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660(4): 638 2014/10/26(日)18:59 ID:yk7lyPC7(1) AAS
今日納車で、カスタマイズ用品を自分で取り付けた。いくつか気になった点を
別体式の純正ETCを取り付けてもらったんだけど、LEDインジケーターが
クラッチワイヤーで見えない。取り付けてもらった夢店で聞いたんだけど、
これが標準の取り付け位置なのでと言われてしまった。
こんな見にくいインジケータ位置が標準って？と思ってしまった。
あとデイトナのキャリア取り付けたんだけど、この際にリアシートを支えておく
支柱を外さなければいけない。気をつけてはいたんだけど、やっぱりバネが飛
んだ。これは想定内だったんだけど、キャリアを取り付けて、支柱にバネとクラ
ンプを取り付ける際にバネを下に落としてしまった。タンク横の隙間から落ちて
いった。仕方がないのでバネなしでとりあえずクランプを取り付けてある状態。
省9
661(1): 2014/10/26(日)19:03 ID:5qeSld8f(1) AAS
>>660
>ハンドルを
>左いっぱいに切って鍵を回すんだけど
いっぱいじゃなくって、ちょい右に戻したところが
ロック位置
662: 2014/10/26(日)19:31 ID:Veo71D++(1) AAS
>>660
異常ではないよ。
50ccの原付とかでも、ちょっと戻した所がロック位置。
キーが軽く回るようにハンドルを合わせる。
無理やり回すと鍵が曲がったりキーシリンダー痛めるので注意。
665: 2014/10/27(月)13:27 ID:vSS1ftKO(1/2) AAS
>>660
>別体式の純正ETC
JRCの方だなｗ
LEDインジケーターの取付位置はマニュアルにはあるけれど
現実には見易さとかを考えて融通つけてくれるんだけどな
気に入らなければ多少は動かせるから自分で調整すればよろしいかと？
俺は近所の量販店で工賃キャンペーンやってたから
ミツバの方を装着しちまったからなあｗ
666(2): 660 2014/10/27(月)20:16 ID:PFWyaaP9(1/2) AAS
実は今日も納車予備日として休暇が取ってあったので、NCで出かけてきました。
>>661 662
おっしゃるとおりでした。慣れで何とかなりそう。前のCB400Fは左舵いっぱいでロ
ックだったので。
>>663
そうですね。考えてみれば右のグリップを外さずに浮かした状態で、キャリアを
差し込めば出来そうな気がします。まあ、一通り作業して後から分かったことですが。
あの、クリップを外したときの飛ぶバネはくせ者です。どっかのブログでもなくしそう
になったと書いてあって、注意してたんですが。
>>660
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