[過去ﾛｸﾞ] 【貧乏バイク】ジェベル･SX･DF 125/200 【54km/L】 (1001ﾚｽ)
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564(1): 2014/11/26(水)17:46 ID:b7hSfEfY(1) AAS
>>558
SXはキックがあるからキックを手で動かして合わせたほうがいいような気がする
壊す覚悟ならいっそマグネトカバーを外したら？ ソッチのほうが楽だし
外すにしても裏からドライバーで叩いたほうが見た目が汚くならないと思うし
あとフライホイールの印の手前に1cmくらいの幅に色を塗っとけば
印に合わせるのに便利だよ、回しすぎて通過したが無くなる
画像ﾘﾝｸ[jpg]:img.wazamono.jp
565: 2014/11/26(水)20:28 ID:lxVqYg7Z(1) AAS
>>561>>563
ありがとう参考になったよ
流用出来るんだね
SXとジェベでカムプロファイル違うなんて驚き
ちなみにSXと年式が近いDR200SE
カムのお値段は下記の通りです
SUZUKI 品番[ 12711-42A10 ] カムシヤフト
定価 ￥9,018
高いわーまじ高いわー
カムが齧ってないことを祈るのみです
566: 2014/11/26(水)23:07 ID:wuvppSRY(1) AAS
>>564
なるほど、今度開けたとき色塗っとく、
合わせ穴に顔近づけないと見えなかったので
手でキックペダルは出来ませんでした、
567: 2014/11/27(木)01:42 ID:b917gPek(1) AAS
>>550,558
ジェベルは6角レンチで外すが、人力では不可能と感じて鉄パイプ使っちゃったよ。
コインドライバーとか絶対無理だなw。
ジェベルのと換装可能な事を他人事ながら祈っているよ。
568(1): 添やん 2014/11/27(木)10:32 ID:CQqYlydr(1) AAS
お初です。ジェベル２００に乗っているんですが、あのデカいライト外すと、
フロントアップするの楽になるんでしょうか？？
今でも丸太越えできるんですが、社外品の軽いのにすれば、車体は軽くなるし
操作が楽になるかなと思ったんですが。。。
569: 2014/11/27(木)12:26 ID:DzTh5vqk(1) AAS
ジェネレーターカバー書いたモノです
レスどうも。
ジェベルも固着するのねww
とりあえず潤滑スプレー吹いて様子見中です
570(1): 2014/11/27(木)15:58 ID:JDENGXwn(1) AAS
>>550,558
もし外したFブレーキパッドがあるなら、コイン代わりにして回してみそ
うちではそれで問題ないな
571: 2014/11/27(木)16:41 ID:izs3K38r(1) AAS
みそ・・
572: 2014/11/27(木)20:20 ID:sDL7jwLJ(1) AAS
ナウなヤングにバカウケ
573(1): 2014/11/27(木)22:38 ID:a0SlHoE6(1) AAS
自作内圧コントロールバルブですが、大気開放とか貧乏臭いとか
ご指摘をいただいたので改良しました
改良前は、弁がカタカタとうるさかったですが、ブローバイガスの出口を
エアクリボックスに接続することにより、大分静かになりました
ジェベルはエアクリボックスやキャブがクランクケースのブローバイの
穴から近すぎて、非常に取り回し辛いですが、灯油ポンプだとホースが
フレキシブルだし、市販品でよくある取り付け角度の制約がないのがいいですね
しかも、100円で弁が2個ついてます
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
574: 2014/11/28(金)05:34 ID:lVhoYH84(1) AAS
>>456
ずいぶん見栄え良くなったね。
俺もやってみようかな。
575: 2014/11/28(金)12:25 ID:0vOF1PdK(1) AAS
>>570
ちょ、やってみる
576: 2014/11/28(金)20:34 ID:quPga+Qn(1) AAS
>>573
ジェベルでシュポシュポ流用してんの初めてみたわ
577(1): 2014/11/28(金)21:30 ID:6gJQ/sj9(1) AAS
しゅぽしゅぽ効果あんの？
578: 2014/11/28(金)21:40 ID:tIaCdOgB(1) AAS
どうでもいい工具話には夢中になるのに、>>568みたいにちょっと分からないことは全力スルーｗ
579: 2014/11/28(金)22:02 ID:kV2B+st0(1) AAS
どうせ釣りだろ
580(1): 2014/11/28(金)22:04 ID:/8rEh1IS(1) AAS
軽くしないと上がらないって単に下手くそなんじゃね？
明るいライトが売りなのにアホなの？
ってか自分で試せば？
とか言われると大変だろみんな黙ってるんだよ
581: 2014/11/28(金)22:36 ID:58p7G4t0(1) AAS
>>577
暖気時間は大げさじゃなく以前の半分くらい。
単気筒が苦手とする、エンジンがちょっと冷えたときの始動性も良好。
例に拠ってエンジンブレーキはマイルドに、
加速フィールはマイルドに…、と思いきや、若干、ワイルドになったような？
とは言っても200ccの空冷OHC単気筒なりですけどねｗ
もともと低速トルクが豊かなエンジンですが、
街乗りでふつうに二速発進が可能になりましたｗ
ジェベル系エンジンの宿悪でもあるオイル減りが改善し、振動も軽減されるとか？
582(1): 2014/11/28(金)22:54 ID:Evib3sUl(1) AAS
どこにつけてるのかわからんが、オイル注入口緩めるだけじゃだめなの？
583(1): 2014/11/28(金)23:33 ID:/l23s6y1(1) AAS
ID:tIaCdOgBは工具話で親でも頃されたんだろうか
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