[過去ログ] 【貧乏バイク】ジェベル・SX・DF 125/200 【54km/L】 (1001レス)
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724: 名無しさん@そうだ選挙に行こう 2014/12/14(日)19:48 ID:tJvZ/9tT(3/4) AAS
>>723
途中からバッテリー点火に変更されてる
フラマグ点火はバッテリーが完全に死亡あるいはバッテリー外しても押しがけやキック始動可能
しかしバッテリー点火はバッテリーがないと始動は事実上不可能
725: 名無しさん@そうだ選挙に行こう 2014/12/14(日)19:51 ID:8nHyKtgC(1) AAS
完全にバッテリーが死亡すると押しがけでもダメじゃなかったっけ?
726: 名無しさん@そうだ選挙に行こう 2014/12/14(日)19:57 ID:tJvZ/9tT(4/4) AAS
フラマグ車はバッテリーとっぱらってもかかった
ソースは俺
727: 2014/12/14(日)20:47 ID:52FPDm3q(1) AAS
キックで無理でも押し掛けでかかることも良くある話で
728: 2014/12/14(日)23:04 ID:u1WX1y+R(1) AAS
>>709
ビールケースってさ
乗せる時、リア持ち上げて乗せるの?
寄る年波で腰と腕が死ぬんだけど・・・・
729: 2014/12/15(月)00:17 ID:8p4PNMBx(1) AAS
スタンドを軸に傾けて持ち上げてバイクの下にビールケースを蹴りこんで
ビールケースの角を軸にバイクを戻して乗せてそのままずらす感じ
下記の動画でそれをやってるから参考に
動画リンク[YouTube]
730: 2014/12/15(月)00:26 ID:NoY1cCgY(1) AAS
なーるほど
スタンドを使うのか
731: 2014/12/15(月)03:45 ID:t8iL9Op6(1) AAS
オラァ!
732: 2014/12/15(月)07:10 ID:JcO7hDlN(1) AAS
この話題ってちょっと前に出なかったっけ?
結局はキルスイッチだったって事で。
733: 2014/12/15(月)20:32 ID:KLqY2rR6(1) AAS
誤爆?
734(1): 2014/12/15(月)20:49 ID:+RM3IYaJ(1) AAS
キックもコツがあって、上死点出して、そこからちょっと踏む。
デコンプ無いから、ちょっと踏むのが堅くて往生して時間がかかる。
だから始動時か、時間に余裕がありそうな信号のタイミングでしかキック不可。
焦ってる時はセルで
735: 2014/12/15(月)21:10 ID:JRFnsOZn(1) AAS
確かにキックするまでが長いんだよな
736: 2014/12/15(月)21:20 ID:gPg7uNwA(1) AAS
時空を越えて書き込まれたレス
737: 2014/12/15(月)21:39 ID:8I5A3xtU(1/2) AAS
ジェベルのキックは異常 あたりがつかめん
キック練習に夏場 始動時練習した あたりが合えばキックしないで
バオーン なんじゃちょっと踏んだだけだけどって感じ
あたりが合わなければ蹴りたおしても掛からない
738(1): 2014/12/15(月)21:48 ID:8J126jS8(1) AAS
俺の場合、バッテリーが弱ってセルが回らない時はキックとセル併用。
コレが結構掛かる。
バッテリーが死んでたらダメだけどね。
739: 2014/12/15(月)22:07 ID:8I5A3xtU(2/2) AAS
>>738
最近のバッテリーって弱くならずにいきなり氏なないか
電圧ゼロに
740: 723 2014/12/15(月)23:23 ID:Skf1YzO2(1) AAS
バッテリー点火!なるほどそれなら全てのつじつまが合いますね。
バッテリー上がりの諸悪の根元はやっぱりヘッドライトか。ダイオード入れてバッテリー守ってやらないと危ないですね。
741(1): 2014/12/15(月)23:24 ID:paFxNI27(1) AAS
>>734
違うよ
上死点の意味わかってる?
キックが重たくなったところは上死点じゃなく下死点過ぎたばかり
742: 2014/12/16(火)00:52 ID:8PrpEov0(1) AAS
ジェベル200は乗出し20万で収まる?
743: 2014/12/16(火)01:45 ID:cruZo3+7(1) AAS
初期型なら余裕 後期型は無理と思われ
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