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【サイタマ】埼玉ライダー Part47【さいたま】 [転載禁止]©2ch.net (1001ﾚｽ)
【サイタマ】埼玉ライダー Part47【さいたま】 [転載禁止]©2ch.net http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1414894154/
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40: ７７４ＲＲ [sage] 2014/11/07(金) 21:52:04.61 ID:w9kBVmce >>37 アニソン熱唱できないとか厳しいな・・・ やっぱソロツーに限るというわけだ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1414894154/40
41: ７７４ＲＲ [sage] 2014/11/07(金) 22:17:59.08 ID:XFc3Xun+ >>35 そういう時は駐めれば寝れる車が恋しくなるよなw http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1414894154/41
42: ７７４ＲＲ [] 2014/11/08(土) 08:43:03.81 ID:eqWB15nE お前ら若いんだな、、 http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1414894154/42
43: ７７４ＲＲ [sage] 2014/11/08(土) 09:40:57.69 ID:wLkHMV/W 県道56号朝か事故ってたな http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1414894154/43
44: ７７４ＲＲ [sage] 2014/11/08(土) 09:43:03.44 ID:wLkHMV/W >>43 ×朝か→朝っぱらから http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1414894154/44
45: ７７４ＲＲ [sage] 2014/11/08(土) 09:54:13.33 ID:RlMxfCoT >>41 後部座席のバックレスト枕にしてバイクの上で寝れる＠ビグスク http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1414894154/45
46: ７７４ＲＲ [sage] 2014/11/08(土) 10:03:00.09 ID:wD8yf6Ug R16河原町あたりの道作り悪すぎだよな 混み方が尋常じゃねえ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1414894154/46
47: ７７４ＲＲ [sage] 2014/11/08(土) 12:16:42.07 ID:PiPENj3j 首都高でバイクとバスの事故あったって ニューススレでまた団塊かとか言われてて なんとも言えない気持ちになるわぁ お前らも気をつけろよ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1414894154/47
48: ７７４ＲＲ [sage] 2014/11/08(土) 12:54:41.75 ID:RlMxfCoT >>47 ニュースみたわ CB1100だったね バイクが道を間違えて急ブレーキー→後続車（小学生が48人乗ったバス含む）が絡む事故へ発展 http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1414894154/48
49: ７７４ＲＲ [sage] 2014/11/08(土) 13:38:14.45 ID:m8tU40Ew バイク関連の事故がある度に、バイク=悪、規制しろだのライダーが100%悪いみたいになるのが嫌なところだ ヤフコメのことだけどね http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1414894154/49
50: ７７４ＲＲ [sage] 2014/11/08(土) 14:07:45.12 ID:qlTC7ZVx >>48を読む限り、バイクが悪でライダーが100%悪いようにしか思えないが http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1414894154/50
51: ７７４ＲＲ [sage] 2014/11/08(土) 14:10:02.77 ID:m8tU40Ew >>50 車間距離取れよボケ そこは悪くないってか？ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1414894154/51
52: ７７４ＲＲ [] 2014/11/08(土) 14:14:27.26 ID:fWOLduw+ どっちも悪いが、この場合はバイクの過失は7割、バスは3割といったところ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1414894154/52
53: ７７４ＲＲ [] 2014/11/08(土) 14:15:56.55 ID:fWOLduw+ 逆だった どっちも悪いが、この場合はバイクの過失は3割、バスは7割といったところ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1414894154/53
54: ７７４ＲＲ [sage] 2014/11/08(土) 14:16:57.34 ID:qlTC7ZVx >>51 車間距離云々以前に、人がいっぱい乗ってる大型バスの前で急制動かけるのはありえないわ それすらわからんの？ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1414894154/54
55: ７７４ＲＲ [] 2014/11/08(土) 14:17:40.58 ID:fWOLduw+ >>50 車間距離とってれば絶対に防げる事故だから、基本的には 追突した側の過失割合が大きくなるんだよ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1414894154/55
56: ７７４ＲＲ [] 2014/11/08(土) 14:18:33.92 ID:fWOLduw+ >>54 車間距離とってれば絶対に防げる事故だから、基本的には 追突した側の過失割合が大きくなるんだよ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1414894154/56
57: ７７４ＲＲ [sage] 2014/11/08(土) 14:21:42.26 ID:RaaRn8wE >>55 バイクとバスには割り込みや事情があったかもしれないが その事故の停止に対し後続の同社バスが追突したのは正当化できるの？ 前走車が事故に巻き込まれたとしても、乗員の安全を保障するために 適切な車間距離と注意義務を負ってるんだけど？ 前に事故があったので追突しましたじゃ旅客業は成り立たないよ。 この会社は組織的に車間距離を遵守しない会社なんだから、先頭の バスもバイクに車間距離無しで煽っていた可能性も否定できない http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1414894154/57
58: ７７４ＲＲ [sage] 2014/11/08(土) 14:22:09.93 ID:RaaRn8wE >>57 >>54の間違いな。 http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1414894154/58
59: ７７４ＲＲ [sage] 2014/11/08(土) 14:32:20.07 ID:qlTC7ZVx ま、首都高で安全な車間距離取れとか、そもそも不可能なお話 理想論を語りたいならどうぞご自由に http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1414894154/59
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