[過去ﾛｸﾞ] ２０１８年から新車のバイクにＡＢＳ義務付け [転載禁止]©2ch.net (1001ﾚｽ)
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962: 2015/10/07(水)22:17 ID:udiLTa4g(1) AAS
ｷﾁｶﾞｲの書き込み
963: 2015/10/08(木)03:09 ID:oLYuyXVE(1/2) AAS
この施策によってバイクは安全になるので
二輪免許制度を緩和しようではありませんか。
基本的に税収を上げるには成長戦略を実施しなければ無理です。
早く
①いまの普通車免許で１２５ｃｃ原付まで乗れるようにし、1974年以前と同じように、いまの普通自動二輪免許で
すべてのバイクが乗れるように二輪免許制度を改正しよう。二輪禁止道路の開放もしよう。
②今持ってる二輪は増税せず、2016年(平成28年)4月以降に購入する新車のみを対象とし、仕組みを整えよう。
その際は、2017年度(平成29年度)の納税分からを対象としよう。駐輪場整備、4輪駐車場の二輪への開放を進めよう。
③2016年(平成28年)4月以降に購入する新車に対するエコバイク減税の制度を整えよう。
高速道路の二輪料金を設定し、二輪向けETC通行料割引を実現しよう。
964(1): 2015/10/08(木)18:55 ID:oLYuyXVE(2/2) AAS
この施策によってバイクは安全になるので
二輪免許制度を緩和しようではありませんか。
基本的に税収を上げるには成長戦略を実施しなければ無理です。
早く
①いまの普通車免許で１２５ｃｃ原付まで乗れるようにし、1974年以前と同じように、いまの普通自動二輪免許で
すべてのバイクが乗れるように二輪免許制度を改正しよう。二輪禁止道路の開放もしよう。
②今持ってる二輪は増税せず、2016年(平成28年)4月以降に購入する新車のみを対象とし、仕組みを整えよう。
その際は、2017年度(平成29年度)の納税分からを対象としよう。駐輪場整備、4輪駐車場の二輪への開放を進めよう。
③2016年(平成28年)4月以降に購入する新車に対するエコバイク減税の制度を整えよう。
高速道路の二輪料金を設定し、二輪向けETC通行料割引を実現しよう。
965: 2015/10/09(金)13:08 ID:/lxALvWU(1) AAS
皆さん、本当に目覚めて勉強してください。
モノやサービスがたくさん売れて、それで地方税収が増える、という形に持っていかないと
日本の未来はないです。
とにかく成長戦略に資する政策を！！！
【経済討論】消費税増税延期！どうなる日本経済
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
2/3【経済討論】消費税増税延期！どうなる日本経済
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
3/3【経済討論】消費税増税延期！どうなる日本経済
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
966: 2015/10/09(金)14:44 ID:Gzqi1QKx(1) AAS
全車種取り付けなら3万くらいになりそーだが
967: 2015/10/09(金)15:00 ID:OxvEZr51(1) AAS
ZX-10Rでも買うか…
968: 2015/10/10(土)19:20 ID:uK1EOHw+(1) AAS
>>964
うそつきゲス野郎
969: 2015/10/11(日)06:36 ID:DObD7Qxk(1) AAS
ABS搭載でモーターサイクルの安全性が向上しますので
成長戦略実現のためにも二輪免許制度を緩和改正しよう！
公的機関で完全に証明されています！！！！！
モーターサイクルの安全性を向上
外部ﾘﾝｸ[asp]:www.bosch.co.jp
ABSはドイツにおけるモーターサイクルの全事故の1/4を防止可能
ABSは状況が変化する路面でもブレーキング時の車輪のロックを防止
モーターサイクル用スタビリティコントロールはあらゆる走行状況下でライダーをサポート
ドイツ事故データベース（GIDAS）に基づくボッシュの調査により、このシステムが安全性を大きく向上させることが確認されました。
ABSが標準装備されていれば、モーターサイクルの事故全体の1/4を防ぐことができる見込みです。
省4
970: 2015/10/12(月)07:27 ID:8Jyg/r9z(1) AAS
この施策によってバイクは安全になるので
二輪免許制度を緩和しようではありませんか。
基本的に税収を上げるには成長戦略を実施しなければ無理です。
早く
①いまの普通車免許で１２５ｃｃ原付まで乗れるようにし、1974年以前と同じように、いまの普通自動二輪免許で
すべてのバイクが乗れるように二輪免許制度を改正しよう。二輪禁止道路の開放もしよう。
②今持ってる二輪は増税せず、2016年(平成28年)4月以降に購入する新車のみを対象とし、仕組みを整えよう。
その際は、2017年度(平成29年度)の納税分からを対象としよう。駐輪場整備、4輪駐車場の二輪への開放を進めよう。
③2016年(平成28年)4月以降に購入する新車に対するエコバイク減税の制度を整えよう。
高速道路の二輪料金を設定し、二輪向けETC通行料割引を実現しよう。
971: 2015/10/13(火)08:03 ID:yfzBsIuS(1) AAS
ABS搭載でモーターサイクルの安全性が向上しますので
成長戦略実現のためにも二輪免許制度を緩和改正しよう！
公的機関で完全に証明されています！！！！！
モーターサイクルの安全性を向上
外部ﾘﾝｸ[asp]:www.bosch.co.jp
ABSはドイツにおけるモーターサイクルの全事故の1/4を防止可能
ABSは状況が変化する路面でもブレーキング時の車輪のロックを防止
モーターサイクル用スタビリティコントロールはあらゆる走行状況下でライダーをサポート
ドイツ事故データベース（GIDAS）に基づくボッシュの調査により、このシステムが安全性を大きく向上させることが確認されました。
ABSが標準装備されていれば、モーターサイクルの事故全体の1/4を防ぐことができる見込みです。
省4
972: 2015/10/14(水)18:40 ID:N4iFFTN2(1/2) AAS
この施策によってバイクは安全になるので
二輪免許制度を緩和しようではありませんか。
基本的に税収を上げるには成長戦略を実施しなければ無理です。
早く
①いまの普通車免許で１２５ｃｃ原付まで乗れるようにし、1974年以前と同じように、いまの普通自動二輪免許で
すべてのバイクが乗れるように二輪免許制度を改正しよう。二輪禁止道路の開放もしよう。
②今持ってる二輪は増税せず、2016年(平成28年)4月以降に購入する新車のみを対象とし、仕組みを整えよう。
その際は、2017年度(平成29年度)の納税分からを対象としよう。駐輪場整備、4輪駐車場の二輪への開放を進めよう。
③2016年(平成28年)4月以降に購入する新車に対するエコバイク減税の制度を整えよう。
高速道路の二輪料金を設定し、二輪向けETC通行料割引を実現しよう。
973: 2015/10/14(水)18:55 ID:K2Wup8RY(1/5) AAS
ゴ
974: 2015/10/14(水)18:55 ID:K2Wup8RY(2/5) AAS
ミ
975: 2015/10/14(水)18:56 ID:K2Wup8RY(3/5) AAS
ぺ
976: 2015/10/14(水)18:56 ID:K2Wup8RY(4/5) AAS
は
977: 2015/10/14(水)18:57 ID:K2Wup8RY(5/5) AAS
も
978(1): 2015/10/14(水)22:30 ID:N4iFFTN2(2/2) AAS
ちゃんと成長戦略につながる行政をお願いします。
979: 2015/10/14(水)22:47 ID:wj9AFmKm(1) AAS
>>978
＞
うそつきクズやろう
980: 2015/10/15(木)07:22 ID:VpVwYMiW(1) AAS
ABS搭載でモーターサイクルの安全性が向上しますので
成長戦略実現のためにも二輪免許制度を緩和改正しよう！
公的機関で完全に証明されています！！！！！
モーターサイクルの安全性を向上
外部ﾘﾝｸ[asp]:www.bosch.co.jp
ABSはドイツにおけるモーターサイクルの全事故の1/4を防止可能
ABSは状況が変化する路面でもブレーキング時の車輪のロックを防止
モーターサイクル用スタビリティコントロールはあらゆる走行状況下でライダーをサポート
ドイツ事故データベース（GIDAS）に基づくボッシュの調査により、このシステムが安全性を大きく向上させることが確認されました。
ABSが標準装備されていれば、モーターサイクルの事故全体の1/4を防ぐことができる見込みです。
省4
981: 2015/10/15(木)15:39 ID:IePoN7cH(1/3) AAS
ゴ
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