[過去ﾛｸﾞ] なぜリッターバイクに乗っている奴はバカなのか？ 3 [転載禁止]©2ch.net (1001ﾚｽ)
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572(5): 2015/06/27(土)12:36 ID:Hsa6Dujo(2/5) AAS
中型しかとれん18歳未満ならともかく、良い歳のオッサンが400乗ってたら可哀想に見えるわ。
何車検受けてまで400乗ってんの？250で良いじゃん！
573: 2015/06/27(土)13:03 ID:Gw+VLlGv(6/18) AAS
>>572
ちなみに、なんで小ぶりなハーレーが増えたのかって言うと、
ハーレーがホンダのスティードをパクったからだよね、
んで、なんで図体を小さくしたのにエンジンだけはデカいままなのかって言うと、
ハーレーの技術で小さいエンジン作ってもろくなのが作れなかったからだよね、
574: 2015/06/27(土)13:04 ID:Gw+VLlGv(7/18) AAS
>>572
つまり本来ならエンジンの効率を良くして、排気量を抑えるべきところを、
ハーレーにはそれができないもんだから、排気量がデカいのはすごいとか言ってごまかしてるだけだよね、
575: 2015/06/27(土)13:04 ID:Gw+VLlGv(8/18) AAS
>>572
そういうわけで、図体小さくしてもハーレーの車重は結局重いまんま、2chのステマによく出てくる重いバイクの方がいいというのも、結局はハーレーのごまかしで、実際には重いバイクが好きなやつなんてあんまり居ない。
576: 2015/06/27(土)13:05 ID:Gw+VLlGv(9/18) AAS
>>572
排気量がデカいとか言ったって、要は排気ガスが多いってだけの事なんだから、本当なら自慢になるような事でも無いのに、ハーレーのイメージ戦略ってすごいよね、
まあ騙される方も騙される方だけど、
585(2): 2015/06/27(土)15:33 ID:Gw+VLlGv(12/18) AAS
>>571=>>572
ステルスマーケティング請負会社の時給1000円君が一人で必死になってるのはこのコピペが原因か?
↓
オーバーヒートしやすいから、ピストンストロークを長くするしかなくて、エンジンの回転上げると振動がヤバいハーレーのエンジンと違って、国産４００アメリカンのエンジンは高回転でもスムーズに回る。ハンドリングの軽さや制動力はハーレーとは比べものにならないし、
時速１２０キロで制御不能になるハーレーよりも高速道路では遥かに走りやすい。
下のトルクは十分だし、下道では鈍くて地獄のようなハーレーと違って、楽に操作できる。
４００のいいところは４００ＣＣの排気量でリッター超えてるハーレーを完璧にコケにしてるって事だよ。
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