[過去ﾛｸﾞ] 【ﾔﾏﾊ】グランドアクシス Part63+BW'S+AEROX【4VP】©2ch.net (1002ﾚｽ)
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619: 2016/02/15(月)07:02 ID:4St1D3Qw(1) AAS
じゃあ全部見直しだな。
抜け悪いのかもしれない。
620(2): 2016/02/15(月)09:38 ID:5JcpxX1v(1) AAS
ウチのGアクはエンジン始動前はレバー握ってもなかなかブレーキランプがつかずセルが回らない
エンジン始動後はブレーキランプがつくのでバッテリー電圧を測ってみたが12.5V以上ありナゾ
621(2): 2016/02/15(月)11:29 ID:aAKauGAq(1) AAS
テールってACじゃなかった？
622: 2016/02/15(月)15:51 ID:ATCqV82W(1) AAS
>>618ウエイトローラーがうまく働いて無い状態
>>620バッテリーが駄目
623: 2016/02/15(月)22:07 ID:uCvaHCpe(1) AAS
DFGPって何の略？
624: 2016/02/16(火)20:08 ID:8DAtAsaF(1) AAS
ゼロヨンみたいなやつじゃないの
625: 2016/02/16(火)20:45 ID:fSTAGuXP(1) AAS
大黒ふ頭
626(1): 2016/02/16(火)21:56 ID:tr2gH1m1(1/2) AAS
>>621
どこの国のGアクですか。
627(1): 2016/02/16(火)22:47 ID:v+ZaB5fK(1/2) AAS
え？ AC（交流）で合ってるやろ
628(1): 626 2016/02/16(火)23:25 ID:tr2gH1m1(2/2) AAS
>>627
すまん、そのとおりだ。
くっそ>>620-621に軽々と吊られた。
>>620
吊られついでだが、始動後なら14.0V以上あるのがふつう。
どこで計測しているのか知らんけどなっ！
629(1): 2016/02/16(火)23:27 ID:FiBkrFc3(1/2) AAS
スモールはACでストップはDC？
んなこたーねぇよな？
全波化した時、キーONでスモール点いたのに感動したから
スモールはACで間違いない。はず。
630: 2016/02/16(火)23:29 ID:FiBkrFc3(2/2) AAS
>>628
をいをい
俺は621だが吊ってないぜよw
631(1): 2016/02/16(火)23:53 ID:v+ZaB5fK(2/2) AAS
吊ってるのか？ キーONで点くならDCだろ。DCの意味わかってんのか？調べてこいよ
632: 2016/02/17(水)07:59 ID:QF9t0s0+(1/2) AAS
>>631
たまから全波化してと書いてあるだろ
よく読めカス
633: 2016/02/17(水)08:00 ID:QF9t0s0+(2/2) AAS
タイプミス
だから
634: 2016/02/17(水)08:42 ID:S9pX6dKv(1/2) AAS
こういう阿呆はバッテリートラブルを起こして何十キロも押していく羽目になった方がいい。頑張って押して行くのだぞ
635(2): 2016/02/17(水)11:22 ID:ewTSCQBC(1) AAS
BW's100の12インチ化を考えるんだけど、ご意見を頂戴したい。
ステムの打ち換えをしようと思ってるんだけど、素材は何が良いかな?
まだこれから素材探しなんだけど、シグナスかbw's125あたりで検討してる。注意点などあれば御教示願いたい。
上記の素材で作業された方がいらしたら、さらにお聞きしたいんだけど、ハンドルロックってそのままで使えるんだろか？
636(1): 2016/02/17(水)12:34 ID:IbZDpH0n(1) AAS
ホイールだけ入れ換えればいーじゃん
簡単だし さほど金かからないし 作業行程少ないし
637(1): 2016/02/17(水)13:04 ID:S9pX6dKv(2/2) AAS
>>635
外部ﾘﾝｸ:gjog.jp
俺ではないが、ここを見て出来るか判断したら？
シャフト打ち替えすればハンドルロックは出来るでしょ
638(1): 2016/02/17(水)19:08 ID:w/PAfPS6(1) AAS
>>629
＞スモールはACでストップはDC？
それな！
そもそもブレーキランプと言ってるのにテールランプのはなしにすり替わってるから話が合わないのよ
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