[過去ログ] 【ヤマハ】グランドアクシス Part63+BW'S+AEROX【4VP】©2ch.net (1002レス)
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301: 2015/09/23(水)18:14 ID:5P2HUlww(1) AAS
青缶でも全然壊れんよ
302: 2015/09/23(水)18:27 ID:k2SKRGU1(1) AAS
怪しいオイルより青缶の安定感
303: 2015/09/23(水)19:14 ID:HKGe6JUm(1/2) AAS
慣らし中は赤缶にZOIL、一対一
青缶なんぞ使ったことない
304: 2015/09/23(水)19:22 ID:HKGe6JUm(2/2) AAS
>>300
確かに素人加工車だな
305: 2015/09/24(木)01:05 ID:v8xyZCSk(1) AAS
なんというか金だけは無駄に注ぎ込んでるパターンだな
通勤用でメットイン加工とかハイオクとか
306: 2015/09/24(木)02:50 ID:hpg20qd3(1) AAS
BWS100の10インチホイール履きたいんだけど
90/90-10規格のタイヤって履いたらリムの所が末広がりにならない?
ノーマルっぽくなる?
307: 2015/09/24(木)03:12 ID:at3Bno4P(1) AAS
リム幅でタイヤの適応サイズがある
適当なタイヤはめてお前が怪我しようが死のうが勝手だが
他人には迷惑かけないように
308: 2015/09/25(金)12:49 ID:V0ffzpmd(1/2) AAS
KN企画 ノーマル排気量用 高圧縮シリンダーヘッド 52mm 101cc 専用ヘッド
上記取り付けられた方、ご存じの方いらっしゃいませんか?
4VPヘッドよりも、さらに高圧縮ですか?
309: 2015/09/25(金)16:31 ID:C9sf91Bn(1) AAS
4VPノーマルより高圧縮ですよ。
310: 2015/09/25(金)18:18 ID:V0ffzpmd(2/2) AAS
ありがとうございます。
圧縮が上がりすぎないか心配ですが、購入してみようかと思います。
311: 2015/09/25(金)19:32 ID:uun0lu3E(1) AAS
心配ならコンプレッションゲージも買えば
312: 2015/09/27(日)21:22 ID:LhR/gkS3(1) AAS
ギアのホイールってBWS100のより細い?
90/90-10か3.50を入れたいんだけどやった人いる?
313: 2015/09/28(月)22:48 ID:h1TQsUxI(1) AAS
ヤフオクでホイールの画像でも見て考えれば?
314: 2015/09/28(月)23:16 ID:QgPHrGP2(1) AAS
ギアのホイールは大別して2種類ある
Gアクに使えるのはアルミの方
俺が持ってるのは3.50が入ってるけど、元々この状態で入ってたので、まあ大丈夫なんじゃね?
BWSと比べて細いかどうかは知らない。BWSの持ってないから比べようない
315: 2015/09/29(火)02:26 ID:q3IH9reU(1) AAS
ギアのアルミホイールは二種類ある
316: 2015/10/02(金)09:11 ID:g8uKyzFR(1/2) AAS
パワーフィルターに変えたGアクが雨にやられちまった…
317: 2015/10/02(金)12:38 ID:6crC38VG(1) AAS
どうしたんだ ヘイヘイベイビー
バッテリーはギンギンだぜ♪
318: 2015/10/02(金)13:23 ID:g8uKyzFR(2/2) AAS
いつものようにきめて吹っ飛ばしてえ…
319: 2015/10/03(土)22:07 ID:m+afMAZc(1) AAS
さっさと逝け
320(1): 2015/10/05(月)00:58 ID:u/cX2n77(1/2) AAS
後期のGアクに前期のGアクのエンジンスワップしようかと考えてるんですが前期後期で違うところを教えていただきたいです
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