[過去ﾛｸﾞ] 【ﾔﾏﾊ】グランドアクシス Part63+BW'S+AEROX【4VP】©2ch.net (1002ﾚｽ)
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534(1): 2016/01/09(土)21:35 ID:b3IoKRFn(1) AAS
Gアクで整備したら激変！！ってのはなかなかないんだよね。
でもそんななかでも、フロントタイヤ交換は超おすすめっ。
110/60に替えるだけで最高速アップするからね！
これはほんとすごいよ！！
535: 2016/01/09(土)23:05 ID:LTuSoz/r(1) AAS
ジョグのホイールで10インチ化すれば更に最高速アップ
536(1): 2016/01/10(日)11:12 ID:Y5MPFP/M(1) AAS
>>534 = DQN
537(1): 2016/01/10(日)23:54 ID:JOcP9XCe(1) AAS
早く乗るより快適に乗りたい
10代だったらチャンバーいれて駆動系弄ってボアアップして
もうそういう気力ないし
疲れたよパトラッシュ...
538: 2016/01/11(月)00:51 ID:1U+kgLUB(1) AAS
快適に乗りたいんだったらノーマル一択だろ
539(1): 2016/01/11(月)19:44 ID:M+EMVOza(1) AAS
>>536
どこにもウソはないが？
つまらんレスしてる前にてめーがなんか提案しろやドハゲ
>>537
1.デイトナプーリー
2.4VPヘッド+純正メインジェット
3.デイトナボアキット
ここまでならじーさんの余生でもまったく不安なく過ごせるよ
すり抜けで邪魔な4輪のドアケりまくってさいならするのには十分。
540: 2016/01/11(月)19:58 ID:6kshCFdh(1) AAS
>>539 = Super DQN
541(1): 2016/01/14(木)13:46 ID:q3T6VMZo(1) AAS
外部ﾘﾝｸ:www.yamaha-motor.co.jp
bws125の新型が来たけど、これじゃない感が強すぎる・・・普通にシグナスXでいいな
542: 2016/01/14(木)14:09 ID:KVHHL+k8(1) AAS
>>541
コレはコレでアリだと思うけど
買うなら、普通のシグナスXでいいかな？って感じだね。
BW'sは、もう少しオフロード感を出してシグナスXと差別化するべきだと思うんだよね。
543: 2016/01/14(木)15:16 ID:rNBcvSer(1) AAS
nmaxなんてのもあるんだな。
544: 2016/01/14(木)18:53 ID:re3Nghjd(1) AAS
4VPのデザインが良すぎた
斜め上に伸びるテールと平行に伸びるキャリアすら格好いい
545: 2016/01/16(土)20:14 ID:wSwl7jKB(1) AAS
キャリアがカッコいいってすごいよなw
羽根より似合うなんてある意味最強
546: 2016/01/16(土)20:18 ID:kZKYmtTR(1) AAS
羽根は究極にダサいからどんなバイクでもキャリアのほうがマシだわ
547: 2016/01/17(日)18:33 ID:ZiCWxNBM(1) AAS
シグナスがキャリアじゃダサいがな
548: 2016/01/19(火)10:40 ID:ZXXEOiXL(1/3) AAS
ブレーキかけると一瞬エンストするんですけどプラグが原因なのかな？
549: 2016/01/19(火)10:41 ID:ZXXEOiXL(2/3) AAS
あとハンドルを左に目一杯切るとそのままエンストする
550: 2016/01/19(火)12:16 ID:ad+C2ivW(1) AAS
ハンドル周りどっかの配線が断線寸前とかなんだろ
テスター持って無いなら店に持ってけ
551: 2016/01/19(火)12:21 ID:ZXXEOiXL(3/3) AAS
そんなんでエンストするものなの？
552: 2016/01/19(火)12:43 ID:OhviHHaJ(1) AAS
わからないなら黙って持っていけ
553: 2016/01/21(木)13:09 ID:t0t0aNUv(1) AAS
アクセルワイヤー調整は？
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