[過去ログ] 【ヤマハ】グランドアクシス Part63+BW'S+AEROX【4VP】©2ch.net (1002レス)
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25: 2015/06/16(火)20:12:22.62 ID:C23naqa1(2/3) AAS
あったぜ〜
外部リンク[html]:www.interq.or.jp
勝手にリンク ごめんね〜
39: 2015/06/19(金)19:42:22.62 ID:UHCDTUjl(1) AAS
むしろ中卒なら自分でメンテやりそうじゃんw
252: 2015/09/01(火)18:01:28.62 ID:+002UD1+(1) AAS
ナンバープレートがついてるのが泥よけ
255(1): 2015/09/02(水)03:00:08.62 ID:MrJlHjiS(1) AAS
誰か教えてください
BW'S100でエアクリは純正
ジョイントがデイトナのデロルト専用品なんだけど、口径を太くしたいので3KJとKNどっちが太いか、分かる方いますか?
429(1): 2015/11/22(日)00:55:06.62 ID:H8wpRhtk(1) AAS
プラグキャップ交換考えいるんですけど
やっぱり純正の対策品がいいんですかね?
汎用のNGKのほうが安く上がるんで迷ってます
ご教授お願いします
462: 2015/12/01(火)13:16:29.62 ID:5PF4uGSr(1/2) AAS
形状データは自分で試行錯誤した方がよい
ちなみにWJが加工したポートはスタッド超えが普通だったよ
真似したが特に問題なくバカっ速になった
553: 2016/01/21(木)13:09:41.62 ID:t0t0aNUv(1) AAS
アクセルワイヤー調整は?
562(1): 2016/01/24(日)07:20:25.62 ID:8WR6o0xK(1) AAS
以前ハンドルを目一杯左に切るとエンストすると言った者です。昨日エンジンかけてみたら少しでも左に切るとエンストするようになってしまいました メーターがデジタルメーターなのですが左に切るとメーターの表示が消えてしまいます やはり配線でしょうか?
627(1): 2016/02/16(火)22:47:34.62 ID:v+ZaB5fK(1/2) AAS
え? AC(交流)で合ってるやろ
675: 2016/02/22(月)15:27:49.62 ID:T/+xbyr8(2/3) AAS
センスプは精々+3%だな。
クラッチインも3000以内に収まれば
739: 2016/02/27(土)07:20:57.62 ID:Aii6/Ivj(1) AAS
ロングクランクでノーマルボアって人いますか?
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