[過去ﾛｸﾞ]
ホンダ スーパーカブ50 - Part164 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
ホンダ スーパーカブ50 - Part164 [無断転載禁止]©2ch.net http://potato.5ch.net/test/read.cgi/bike/1463564453/
上
下
前
次
1-
新
通常表示
512ﾊﾞｲﾄ分割
ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索
歴削→次ｽﾚ
栞削→次ｽﾚ
過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
982: ７７４ＲＲ [sage] 2016/07/08(金) 20:59:35.06 ID:SFEVimB4 ポンチョよりリエッセが好き http://potato.5ch.net/test/read.cgi/bike/1463564453/982
983: ７７４ＲＲ [sage] 2016/07/08(金) 21:05:43.46 ID:+wyz36f0 >>982 俺はセレガの9mが好き http://potato.5ch.net/test/read.cgi/bike/1463564453/983
984: ７７４ＲＲ [sage] 2016/07/08(金) 21:09:00.36 ID:D821bYjk 日野のバスの話かよｗ http://potato.5ch.net/test/read.cgi/bike/1463564453/984
985: ７７４ＲＲ [sage] 2016/07/08(金) 22:18:44.56 ID:SFEVimB4 ツーステのレインボーならよく来る。ガルパン劇場版で出た奴。 http://potato.5ch.net/test/read.cgi/bike/1463564453/985
986: 762 [sage] 2016/07/09(土) 15:39:14.72 ID:3NLDJCTn >>762でギヤを入れた状態でアクセルを少し開けて戻すとエンストしちゃうの何でって書いたヤツだけど、アドバイスに従いオイル交換してみた。 結論から言うと調子よくなった。 ギヤを入れた状態でアクセルを開けてすぐ戻すと回転は落ちるけどエンストしそうなほど落ちることはなくなった。 止まることはなくなったので安心して乗れるようになった、アドバイスくれた人達、ありがとう。 そのうち、PJも交換やらエンジンコンディショナーやらもやってみる。 走行距離583kmでオイル抜い
たら800cc以上の茶色のオイルが出てきた。 600cc入れたはずなのに800cc以上も出てきた。 オイルタンクの容量が800ccって書いてあるので、なんか間違ってたっぽい。 http://potato.5ch.net/test/read.cgi/bike/1463564453/986
987: ７７４ＲＲ [sage] 2016/07/09(土) 18:14:11.63 ID:yRzYIucP あー入れすぎるとダメだけど、運よくフラッシングみたいなことができたんじゃないかな。 C200っていうCD90の前身の旧車に乗リ始めたときのことを思い出したよ。 最初に引っかかりがすごくて、畜生なんだよこれ！ってクラッチ開けて、40年分の 遠心フィルターのゴミを取り除いて、オイルを交換してあげたら嘘みたいに治った。 一次クラッチはﾁｮｯﾄでも汚れなどがあるとダメなんだなあ。 http://potato.5ch.net/test/read.cgi/bike/1463564453/987
988: ７７４ＲＲ [sage] 2016/07/09(土) 18:20:30.60 ID:LNnVTc1J AA01キャブだけどエアクリに乳化したオイルがこびり付くんだけどもこんなもんか？ 通勤に使ってるけど20分くらい走るからちょい乗りって感じじゃないと思うんだけど これが普通なのか？ http://potato.5ch.net/test/read.cgi/bike/1463564453/988
989: ７７４ＲＲ [sage] 2016/07/09(土) 18:43:16.34 ID:4wG0VJxX 普通じゃないぞそれ http://potato.5ch.net/test/read.cgi/bike/1463564453/989
990: ７７４ＲＲ [sage] 2016/07/09(土) 20:31:59.97 ID:9kKlCfWA 一回全部掻き出して回して もっかい新しいオイル入れて変なのは掃除しとくが良いぞ http://potato.5ch.net/test/read.cgi/bike/1463564453/990
991: ７７４ＲＲ [sage] 2016/07/09(土) 20:48:58.33 ID:pX97QTZ1 エンジン下ろしてキャリアに積んできれいなオイル入れて獣道やあぜ道を手押しで爆走して中をMIX!MIX! http://potato.5ch.net/test/read.cgi/bike/1463564453/991
992: ７７４ＲＲ [sage] 2016/07/09(土) 21:06:33.30 ID:3NLDJCTn >>987 最初のオイルは初めからフラッシングのつもりだったんだけど、思いのほか長く乗ってしまった。 早いところ換えておけばよかったよ。 >>990 掻き出すってどうやるの? 次の交換の時やってみたい。 http://potato.5ch.net/test/read.cgi/bike/1463564453/992
993: ７７４ＲＲ [sage] 2016/07/09(土) 21:29:46.77 ID:4wG0VJxX 普通に交換するか、エンジン全部分解するか。 http://potato.5ch.net/test/read.cgi/bike/1463564453/993
994: ７７４ＲＲ [sage] 2016/07/09(土) 22:14:30.45 ID:4Yir/7QQ >>988 ブローバイガス還元装置のとこのちょっと付くくらいで エアクリのとこまでは乳化した物質はつかないなあ http://potato.5ch.net/test/read.cgi/bike/1463564453/994
995: ７７４ＲＲ [sage] 2016/07/09(土) 23:43:44.67 ID:ww/RjkFd >>987 C200ってギヤの引っ掛かりが半端ないよな(特に2→3速) 頭来て売っぱらっちゃったけど開けて掃除すればよかった http://potato.5ch.net/test/read.cgi/bike/1463564453/995
996: ７７４ＲＲ [sage] 2016/07/10(日) 01:21:30.93 ID:wnpAhAwU c50k1あんどんカモメ購入しちゃいました。 突然ですいませんが、レッグシールド探してるんですが、カモメ用が一番近いですよね。あんどん部分がかなり形が違うように見えてるんです。 http://potato.5ch.net/test/read.cgi/bike/1463564453/996
997: 名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! [] 2016/07/10(日) 10:09:48.81 ID:3ZznqR2J >>1000を取った者は弁護士になれる。 http://potato.5ch.net/test/read.cgi/bike/1463564453/997
998: 名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! [] 2016/07/10(日) 10:16:56.16 ID:3ZznqR2J >>1000と書くと>>100にしかならない悲しさ。 http://potato.5ch.net/test/read.cgi/bike/1463564453/998
999: 名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! [] 2016/07/10(日) 10:17:48.21 ID:3ZznqR2J 俺は弁護士になれるだろうか。無理かもしれない。がんばればなれるかな。 http://potato.5ch.net/test/read.cgi/bike/1463564453/999
1000: 名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! [] 2016/07/10(日) 10:18:51.93 ID:3ZznqR2J 俺はきっと弁護士に。 http://potato.5ch.net/test/read.cgi/bike/1463564453/1000
1001: 1001 [] Over 1000 Thread 1000kmの旅を愛車と終えた夜 ―― 一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。 。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ., ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . , . . 。 . , 。 ﾟ ｡ﾟ 日 (*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆〜_-ワ 人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*) ‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐ life time: 52
日 15時間 37分 59秒 http://potato.5ch.net/test/read.cgi/bike/1463564453/1001
上
下
前
次
1-
新
書
関
写
板
覧
索
設
栞
歴
あと 1 ﾚｽあります
ｽﾚ情報
赤ﾚｽ抽出
画像ﾚｽ抽出
歴の未読ｽﾚ
AAｻﾑﾈｲﾙ
Google検索
Wikipedia
ぬこの手
ぬこTOP
0.343s*