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【空冷】SRオーナーよ集え STAGE167【単気筒】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
【空冷】SRオーナーよ集え STAGE167【単気筒】 [無断転載禁止]©2ch.net http://potato.5ch.net/test/read.cgi/bike/1466500299/
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947: ７７４ＲＲ [sage] 2016/07/20(水) 17:07:51.56 ID:MbINj5du 凄いわかりやすい説明 納得した。 http://potato.5ch.net/test/read.cgi/bike/1466500299/947
948: ７７４ＲＲ [sage] 2016/07/20(水) 17:13:21.73 ID:8dCnHuS3 >>943 そりゃ新しい技術のほうが優れているのは当たり前だろ たださっき書いたバッテリーレスみたいにキャブに出来てFIに出来ない事もある訳だし 「全て」って言われると、ちょっと強引かなーって思う訳よ http://potato.5ch.net/test/read.cgi/bike/1466500299/948
949: ７７４ＲＲ [sage] 2016/07/20(水) 17:27:46.13 ID:wN7wpzEn >>948 せやろか？ 強引やなしに真実やん キャブのバッテリーレスなんて別にどうでもええしな あとインジェクションのが燃費もええし振動も少ない こいうとこのがメリットやろ http://potato.5ch.net/test/read.cgi/bike/1466500299/949
950: ７７４ＲＲ [sage] 2016/07/20(水) 17:35:57.58 ID:GPOHF5Ad 横からだがインジェクションが新しい技術だとの認識が既に間違ってる、歴史的にはキャブと同じ様なもの、只コントロールが出来なかったんだよ。クルマだと02とかはインジェクションだっな http://potato.5ch.net/test/read.cgi/bike/1466500299/950
951: ７７４ＲＲ [sage] 2016/07/20(水) 17:36:35.84 ID:OmfwqXeo >>949 あなたが別にどうでもいいって感じても、実際にスカチューンやらその類のカスタムが好きなユーザーの要望に応えられるんだからその点は優れてるって言えるんじゃないの？ 反対に燃費や振動の少なさなんて別にどうでもいいって感じるユーザーもいる訳なんだからさ。 「全て」って言い切るならキャブに出来てFIに出来ない事は何一つあってはいけないんじゃないの？ 別にSRは中古でも絶対キャブにしとけ！キャブ最高！なんてマヌケな事言うつもりはないよ http://potato.5ch.net/test/read.cgi/bike/1466500299/951
952: ７７４ＲＲ [sage] 2016/07/20(水) 17:43:54.29 ID:wN7wpzEn >>951 いやいやw 燃費や振動の少なさ重要やろ なにが重要かは個人差あるいうレベルちゃうでしかし まあ、全てにおいてってのは俺が折れるわ 俺個人が勝手にそう思うことにするしここでは2度とそれは言及せえへんよ。 http://potato.5ch.net/test/read.cgi/bike/1466500299/952
953: ７７４ＲＲ [sage] 2016/07/20(水) 17:44:05.66 ID:3wuOLiAF >>949 上の方にも何人か書いてたけど、必ずしもSR乗りにとっては 振動の無さ＝良さ にはならないんだよ 振動が良いと感じる人にとっては、振動の無さがデメリットになり得るって事で、あんたの考えは至極一方向に凝り固まった考えなんだよな ただだたFIが優秀と豪語してるだけ ちなみにSR乗りか？？ http://potato.5ch.net/test/read.cgi/bike/1466500299/953
954: ７７４ＲＲ [sage] 2016/07/20(水) 17:46:59.76 ID:g7lF4Trh >>940 の理屈で言うと… ノーマル同士なら歴代のＳＲの中では現行最速なん?? 噛みついてるわけじゃなく質問 http://potato.5ch.net/test/read.cgi/bike/1466500299/954
955: ７７４ＲＲ [sage] 2016/07/20(水) 17:51:13.13 ID:ACYRUBol 新車で買ったＳＲが走行距離２０００位で 燃料ポンプ壊れたんだけど、どーなのよコレ http://potato.5ch.net/test/read.cgi/bike/1466500299/955
956: ７７４ＲＲ [sage] 2016/07/20(水) 17:51:33.87 ID:YzCQdFnd >>952 ドコドコ感(笑)が好きとか、軽量化してカリカリに弄ってレース仕様にしたりとか色々な人もいるしね。 いやー、インジェクションがそんな前からあるなんて知らなかったし色々勉強不足でレスしちゃってスイマセン。 http://potato.5ch.net/test/read.cgi/bike/1466500299/956
957: ７７４ＲＲ [sage] 2016/07/20(水) 17:58:44.02 ID:4KtIS9LA >>901 パワコマ5 加速ポンプの調整もできるよ http://potato.5ch.net/test/read.cgi/bike/1466500299/957
958: ７７４ＲＲ [sage] 2016/07/20(水) 18:17:05.43 ID:K9FaHgtF もっさり負圧のノーマルキャブも規制で薄々のノーマルFIも等しく糞だよ http://potato.5ch.net/test/read.cgi/bike/1466500299/958
959: ７７４ＲＲ [sage] 2016/07/20(水) 18:47:12.14 ID:UCiWWlSu >>957 ありがとう 10年式アイドリングでエンストするので 修理に出してるけど、いっそのことパワコマも検討中 より前向きに考えます http://potato.5ch.net/test/read.cgi/bike/1466500299/959
960: ７７４ＲＲ [sage] 2016/07/20(水) 18:55:22.55 ID:h18SKmrM FI推しはFIのカッケーカスタム車両貼ってくれよ。カスタムの幅がどんだけあんのかわからん。どっかのショップでコンプ車両上がってる？ http://potato.5ch.net/test/read.cgi/bike/1466500299/960
961: ７７４ＲＲ [sage] 2016/07/20(水) 19:01:12.71 ID:2tlVKm/m FIは優秀。そんなことは分かってる。しかし、その優秀さに惹かれないひとも居るだろう。古臭いと切り捨てるのも選択。古臭いから面白いというのも選択だろう。 議論するもんでもないね。これからFIばかりになるんだなら、そろそろキャブを諦めたほうが選択肢が広がるとは思うけどね。 自分はある機械のメンテの仕事をしているんだが、客からのクレームで原調に行くと基板の劣化が故障原因だったりして 「丸ごと基板交換するしかないです」って言って馬鹿高い金額を請求したり、 もう基板は作ってないことを告げ、丸ごと買い替えを提案したりってよくあるんだよ。 だから、バイクの電子化がどんな情況を作り出すかよく分かる。 http://potato.5ch.net/test/read.cgi/bike/1466500299/961
962: ７７４ＲＲ [sage] 2016/07/20(水) 19:01:44.91 ID:H9bvNuDJ ビューエルなんかインジェクションでもSRなんて比べ物にならない位ドッコドッコ言ってスタンド掛けてても動いたりする 加速も正に地を蹴る勢い http://potato.5ch.net/test/read.cgi/bike/1466500299/962
963: ７７４ＲＲ [sage] 2016/07/20(水) 19:07:41.65 ID:qkevma6y >>952 俺も振動の少なさは大事だと思う。 http://potato.5ch.net/test/read.cgi/bike/1466500299/963
964: ７７４ＲＲ [sage] 2016/07/20(水) 19:09:28.79 ID:RmyhXIbK >>960 まずはお前の自慢のSRの画像を貼ってくれよ＾＾ http://potato.5ch.net/test/read.cgi/bike/1466500299/964
965: ７７４ＲＲ [sage] 2016/07/20(水) 19:14:28.70 ID:4KtIS9LA >>959 アイドリングやスロットル開度0の燃調もできるので、アイドリング音や低回転の粘り、エンブレの効きの調整が手軽にできるよ。本体値段が高いけど http://potato.5ch.net/test/read.cgi/bike/1466500299/965
966: ７７４ＲＲ [sage] 2016/07/20(水) 20:06:38.77 ID:4UQms5Yh 川本真琴と藤田朋子足して二で割ってダウニーの香り http://potato.5ch.net/test/read.cgi/bike/1466500299/966
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