[過去ログ] 【万が】バイク保険どれがいい?【十九】 2 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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338
(1): 2017/07/23(日)19:02 ID:ajAcOYUw(1) AAS
>>337
なんだそりゃwww
339: 2017/07/23(日)19:13 ID:qhLuOXCa(3/3) AAS
底辺にはやはりわからんようだなww
340: 2017/07/23(日)20:19 ID:S8U+dpLr(1) AAS
>>334
弁護士特約は車の方でカバー。
人身傷害は高かったんで外した。等級進んだら考える。
341
(1): 2017/07/23(日)23:41 ID:SGvvlb98(1) AAS
>>336
しきりに弁護士基準と必死に主張してるが普通はその基準では貰えない
100%の事案で弁護士特約の仕様行使を認めて貰えば可能だが、100%の事故では弁特を
認めないのが現状。
かりに自費で弁護士を頼んだら弁護士基準の金を貰えても着手金と成功報酬で赤字
342: 2017/07/24(月)04:40 ID:zRGrvYpw(1/3) AAS
>>341
99%ならもらえるね
343: 2017/07/24(月)17:53 ID:XqJil5/B(1/2) AAS
チューリップにしたわ安かったから
344
(1): 2017/07/24(月)18:52 ID:kwwJLSjn(1) AAS
>>338
単純に仕事でトラブルあっても当事者と折衝がつかないと判断したら
すぐ専門別の弁護士に丸投げして、弁護士経由でしか以後相手と交渉しない
時間と精神的な負担は金で解決できればそれが一番効率いい
345: 2017/07/24(月)21:50 ID:zRGrvYpw(2/3) AAS
>>344
保険の特約は3千円だがフランチャイズ弁護士でも年間契約は3万いるぞ
346
(1): 2017/07/24(月)21:59 ID:kSwNNCby(1/3) AAS
さっき、まとめて比較できる見積もりやったら、チューリヒしか候補出てこなくて、しかも46000だったんだけど、こんなもん?
めちゃ高い気がするんだけど。
250ccの任意保険とか1万円台だと思ってた・・・。
初めてだったりすると高くなるのかね?
347
(2): 2017/07/24(月)22:04 ID:kSwNNCby(2/3) AAS
あと人身傷害保険って一番重要な気がするんだけど、75%の人はこれを無しにしてるって
円グラフ出てきたのだけどどういうことだろう。
人身傷害保険、と搭乗者の保険って内容が被ってる気がするんだけど、
搭乗社の方で賄えるから、みんな人身の方削ってるってことであってる?
348: 2017/07/24(月)22:07 ID:zRGrvYpw(3/3) AAS
>>347
人身傷害は自分の過失分の慰謝料が出る制度だから
運転に自身がなく、自分の過失のせいで事故が起きると思う人は入る
自分の過失が少ないとおもうなら入らない

あと単純にバカ高いから、必要とは思っても価格デメリットで入りにくいってのもある
349: 2017/07/24(月)22:36 ID:XqJil5/B(2/2) AAS
>>346
18000円で収まったわなんかゴメンななんかガンバレ!
350: 2017/07/24(月)22:37 ID:kSwNNCby(3/3) AAS
>>378
ありがとう、FAQに書いてますね、とりあえず読んでます。
351
(1): 2017/07/24(月)23:20 ID:8XDgCvFR(1) AAS
人身障害は役員や経営者は入れない
このスレは入れない人のほうが多いんだな
352
(1): 2017/07/24(月)23:51 ID:eT1W6OqI(1) AAS
>>347
君って絶対に死ぬジャン、何の特例もなく何の保護もされず必ず数十年の
うちに死んでしまうんだけど、生命保険で死亡保険金何億円入ってる?
絶対死ぬから絶対貰えるんだから入らない手はない。
それに比べて人身傷害は貰えるか貰えないかわからんからな。
事故がなければ貰えないし、事故っても賠償金貰ったら貰えないし。
353
(1): 2017/07/25(火)00:33 ID:THd8LT4B(1/3) AAS
>>352
その理屈だと任意保険自体いらない気がするけど。

価格対効果の問題の気がするけど。
+1500円だったら入るだろうし。+15000だったら悩む、搭乗者保険、自賠責からもでるしなくていいかって感じじゃない?
354: 2017/07/25(火)00:52 ID:zGqjfa+t(1/5) AAS
>>353
任意保険要らないじゃん、だから任意なんだし。
今の価格体系と補償で安心を買うに安いと感じた人が買う、高いと思う人は買わない
人身傷害はそのボーダーラインが安いと感じる人に寄ってないというだけでしょ。
同じ掛け金で収入補償や遺失利益を計算するんだから、基本的に高収入な人には安いのでオトク
ろくな収入のない人は補償額がすくないので損、そして比較的高額な特約だから
メリットのない定収入域の人には苦痛の額だな。
355: 2017/07/25(火)01:01 ID:THd8LT4B(2/3) AAS
対人=相手の怪我
対物=相手の車、物、公共物
車両=自分のバイク

搭乗者=自分のバイクに乗ってる人間(入院or後遺症or死亡)
人身=上の優遇アップグレード

ということか、最低限必要なやつだけに絞れば安くできそう。

>>854
なるほど、貧乏な人ほどそういうシステムは必要な気がするけど、一律料金だから
貧乏なほど損になるんだな。
356
(4): 2017/07/25(火)01:06 ID:E2s3UWp1(1) AAS
搭乗者の方は入院時のメシ代にもならないのな
例えば4日の入院で1万とか
大した手術はしてなくて、傷口の縫合5針と毎日CTレントゲンとって3泊4日で50万位(診断書、治療内容の書類10800円含む)だった。
ちなみに事故は基本健康保険適用外だから請求は10割じゃなくて20割負担になる。
スレチな内容だけど、実際の事故例の話はあまり出てこないので参考にどうぞ。
357: 2017/07/25(火)02:24 ID:THd8LT4B(3/3) AAS
>>356
まじかー。
じゃぁ自分の怪我の分に保険かけるなら人身入れるしかないんだね。

チューリッヒので見てるけど、自損特約とかいうオプションもあって、ますますわけわからん。

チューリッヒ以外で安めに設定できる保険会社ってありますか?
一括見積もり比較のサイトだとチューリッヒしか出てこなかったんだよなぁ。
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