[過去ﾛｸﾞ] 【万が】バイク保険どれがいい？【十九】 2 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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73: 2017/06/10(土)12:33:27.56 ID:FyGnie0n(2/2) AAS
>>70
一般的な中段という意味ではあってるんだが、保険の世界で中断というと中断証明をもらう
契約解除を挿すんで、まずバイクを他人名義にするそして保険契約を解除する、中断証明をださせる。
乗りたいバイクを買い戻して再登録する、中断証明をつかって以前の契約等級から再契約する
ってのが普通の方法、バイク名義は必ず他人に移すこと
そうしたくないなら対物100万のみ免責有りとかいう条件契約のできる損保と契約して未使用時に条件を最低の
ところに変更しておいて乗るときに通常の契約にもどして月割り差額入金する
263(1): 2017/07/19(水)23:22:56.56 ID:448PuWXf(1) AAS
>>261
多くの個人事業主や法人が会社所有や事業仕様として車両を維持管理する中で
一般人の企業や事業主は個人車両と見境無くグレーなケースが多い。
そのなかで所氏の車両はみな純粋な事業利用としてその車両そのものを
書籍や番組製作や商品開発の軸として使用してるので税務署もなんら
疑いなく法人所有の事業使用者として車両や維持経費の費用を控除対象としてるだろうね。
タクシー会社はクルマが多くて保険代が大変ですねみたいな話だよね
それ以上に車両が金を生んで稼いでるんだから屁でもない経費
453: 2017/08/12(土)11:57:19.56 ID:5yVvulIE(1/2) AAS
そして449へループ
497: 2017/08/24(木)13:01:46.56 ID:dO3dWcCX(2/3) AAS
>>494
高額で買ったばかりなら良いと思うが、ぜいぜいチューの車対車かあいおいとかの個別契約の
一般車両保険（盗難無し）だろうね、半損とか全損とか言うインチキなのは修理査定が1円足りなくても
適用されないし、一般損保と同じにアジャスターが見積もりを修正しまくるだろうから契約していても
使えるチャンスは生きてるウチにはないんじゃないか？
遺族は行使できそうだが。
532: 2017/09/07(木)12:41:55.56 ID:ZFE74I1P(1) AAS
アクサから更新メールが来てやけに値上りするのでとりあえず来ました。
592(1): 2017/09/22(金)11:34:45.56 ID:gb0XGzhm(1) AAS
こういう未来の想定を妄想するヤツや特異的な過去の事例を引っ張り出して「全員が被るはず」という
前提で宗教論議したら話しはまとまらないよ、何を信じて何を恐れるかは人によって違う。
住む地域と乗るバイクと整備経験や技術でも差が出る。
重要なのは「安心を買う」という保険商品に自分がどれだけ安心感を委ねられるか。
過疎の山村で骨董バイクをのるメカ音痴で運転初心者の20歳と都心で新車にのる整備士の50歳じゃ
その依存度や想定の考えに差が出てとうぜん。
612: 2017/09/25(月)18:24:42.56 ID:qS4C0hJU(1) AAS
チュリ契約した、現在の走行距離申告する項目無かったけど走行距離ごまかせるんじゃない？どうやって距離把握するんだろ？
692(1): [sge] 2017/10/16(月)21:42:20.56 ID:lPSbnp04(1) AAS
>>691
車両保険、かけてるの？
846(1): 2017/12/19(火)01:18:51.56 ID:qKphe6pn(1) AAS
その理屈でいうとダンプの運ちゃんはプライベートで乗る普通車には保険をかけないのか
864: 2017/12/19(火)14:49:15.56 ID:yqh98Ia3(1) AAS
壊れこヨウニンに誘導さてれて。
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