[過去ﾛｸﾞ] 【鬼のｲﾝﾊﾟｸﾄ】ホワイトベース220【逆ﾈｼﾞっぽい】 (1002ﾚｽ)
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1(5): [age] 2017/11/21(火)18:59 ID:TckQ70Na(1) AAS
軽度の故障していたカワサキのDトラッカーのエンジンを2人がかりで
4時間かけて下ろしたかと思いきや、マニュアルでの確認もせずに
インパクトでエンジンの腰上を分解し、カムスプロケットの逆ネジを
知らずに捻じ切ってしまって自ら破壊した上で、動画編集して誤魔化して
メーカーの初期不良と診断して責任をなすり付けてしまう始末。
これって、全くの素人整備の見本動画になってしまったよなw
その後に禿自らが、エンジンを完全に破壊した上で、艦内放送で言い訳動画を配信した。
もうね、完全にアンチの言うことが正しかったと裏付けられた形となった。
整備士は不在という非会員・非協会員の店てか、ただの悪徳な古物商。
バイク屋のフリをする無資格違法整備が売り物の悪徳ブローカー。
省14
983: 2017/11/24(金)22:07 ID:3Yxuq1+D(4/5) AAS
エンジンかけてた動画があるんだろ？
ボルトのねじ切れた動画があるんだろ？
この二つがあれば疑問が出るはずだろ
最初の動画はどうやってエンジンかかってたの？ って
984(1): 2017/11/24(金)22:08 ID:MUcNRSOg(11/18) AAS
>>980
禿には、技術も知識も道具も無いんだよw
985: 2017/11/24(金)22:11 ID:CCINNak/(12/13) AAS
>>984
納得しちゃうじゃねぇかｗ
986(1): 2017/11/24(金)22:11 ID:MUcNRSOg(12/18) AAS
>>982
先の書き込みだけじゃなくても、充分に分かるだろ。
ツイでのコメントの削除。
このスレでの必死な擁護。
禿本人と思われる書き込みの多さ。
これから考えたって、禿がやったことの証拠だろうよ。
987: 2017/11/24(金)22:12 ID:nPSJt5vC(5/6) AAS
注意欠陥障害に無茶な注文したらいかん
988: 2017/11/24(金)22:13 ID:zXIs3H8j(2/2) AAS
今となっては異音の原因なんて大して重要なことじゃない
問題なのは二宮さんが逆ネジを破壊した可能性があること
そしてそれを隠蔽して、原因がはっきりしないのに
カワサキの初期不良だと言ってカワサキになすりつけたこと
さらに、逆ネジに関する疑問のコメントを削除して封じ込めようとしたこと
これだろ問題は
989: 2017/11/24(金)22:14 ID:CCINNak/(13/13) AAS
>>986
いやいや、そんなの疑念を抱く理由には十分なるが、彼が明らかにやったという証拠にはならない。
990: 2017/11/24(金)22:15 ID:q4kzqgxJ(1) AAS
中古原付なので初期不良なのか整備不良なのか経年劣化なのかわかるはずがない
じゃあなぜハゲが初期不良と断定したのかを考えたら答えはひとつしかないだろ
991: 2017/11/24(金)22:15 ID:MUcNRSOg(13/18) AAS
機械部品や金属や整備のことが少しでも分かるのであれば
直前に出している3個の画像を詳しく見れば充分に分かるはずだよ。
1.オリジナル状態のカム部品の純正フランジ形状
2.スプロケットを外して直ぐのカムベアリングの綺麗な面
3.スプロケット外して編集後のかむベアリングの汚らしい傷だらけの加工面
992: 2017/11/24(金)22:19 ID:nPSJt5vC(6/6) AAS
逆ねじなの知ってたらすげードヤ顔で語ってただろうに
993: 2017/11/24(金)22:20 ID:MUcNRSOg(14/18) AAS
フランジ部分は切削されている部分だから、
巣が入っていたとしてもあんな風には削れないし
多数のタガネによるような打痕が入って破断しない。
それに、もっと大きな金属片が多数出てくる筈だ。
少なくとも歯医者の詰め物以上の物画がね。
しかも、ベアリングもスプロケツトも接触面共々に
他の部品などももっと酷い傷だらけになる筈だし
エンジンも掛からなくなっていた筈。
少なくとも吹き上がるようなことは無いだろうね。
994: 2017/11/24(金)22:21 ID:3Yxuq1+D(5/5) AAS
ここは所見殺しです。ボルトありますよね、普通はすぐにインパクトなんかでグワっとやっちゃいますが、だめですよ〜
逆 ね じ な ん で す ね こ れ ！
扇風機なんかもそうですよね、こういうトルクがかかってうんぬんかんぬん
995: 2017/11/24(金)22:22 ID:MUcNRSOg(15/18) AAS
破壊してしまったのは、薄ら禿の素人以下のダメ分解整備
によるものだと判断していいものだったよ。
996: 2017/11/24(金)22:24 ID:MUcNRSOg(16/18) AAS
しょっぱなからバレちゃっていた事なんだから、
恥の上塗りを禿がするだけなんだよね。
636７７４ＲＲ2017/11/20(月) 21:45:12.17ID:wa4D4xxd
ボルト外す箇所は３分割に編集してるな。
インパクト→エアツール→ボルト山を外した所
エアの所は空で回して外す演技してるのか？スプロケ暴れてるしよｗ
とんでもねえなｗ
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
681７７４ＲＲ2017/11/20(月) 23:12:07.50ID:rsl/39Db
カムスプロケットとカムが密着してるはずなのに、なんでカム側だけムシれてんすかね？
省9
997: 2017/11/24(金)22:27 ID:NwlPezSZ(2/2) AAS
あれ？二宮あきらめたん？
998: 2017/11/24(金)22:28 ID:MUcNRSOg(17/18) AAS
外した時のスプロケットの裏側(カムとの接触面)がまだ綺麗な状態で
カムのフランジが無くなって暴れてできたような傷が全く無いんだよね。
↓↓↓
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
つまり、フランジはちゃんと存在していたし暴れてなんかいなかったって事さ。
999: 2017/11/24(金)22:39 ID:JZpZN0ej(1) AAS
パッキーーーン！空前絶後の鬼インパクトーーー！！！
1000: 2017/11/24(金)22:43 ID:MUcNRSOg(18/18) AAS
赤恥ダメ整備の無資格店
1001(1): 1001 Over 1000 Thread AAS
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