[過去ﾛｸﾞ] 【SUZUKI】アドレスV125S 69台目【スズキ】 (1002ﾚｽ)
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483: 2018/10/06(土)19:41 ID:Fs4Hvjt8(1) AAS
LEDライトに変えようと思うんですが、配線加工ってしないと取り付けられないですか？
青白緑の配線があるやつなんですが…。
そのまま刺せないですかね
484(1): 2018/10/06(土)19:52 ID:unhv15yT(2/2) AAS
交換するLEDライト側はギポシ端子になってるからそのままでは無理
485: 2018/10/06(土)21:17 ID:jASI1N6H(1) AAS
>>466
いま100万マジでくるらしいぜ
486(1): 2018/10/07(日)02:12 ID:Zjg7/w0O(1) AAS
別に宣伝するわけじゃないけど
これならカプラーを外して
LEDライトのを
そのままはめれば良いだけだよ
配線加工不要
自分はもう3年ぐらい点けているけど
光量は殆ど変わらない
常時ローで十分な明るさだね（PH11型）
難点はハイは余り約には立たない
値段がちょっと高い（定価1万5千円）
省2
487(3): 2018/10/07(日)09:22 ID:5xzNmJ98(1) AAS
>>484
やっぱり加工しないとダメなんですね
>>486
これ高すぎるんですよね^_^;
外部ﾘﾝｸ:www.amazon.co.jp
新型 LED ヘッドライト LED バルブ バイク専用 PH11
これ買った人いますかね？
488(1): 2018/10/07(日)10:26 ID:m1/42e9m(1/3) AAS
>>477
定期的にオイルレベルゲージで確認した方がいいね。
自分は1,000kmごとに確認してるけど、減るなんてことは今のところない。
489: 2018/10/07(日)11:24 ID:IkERHw37(1/3) AAS
>>488
最悪、ランプ点くじゃろ？
490(1): 2018/10/07(日)11:29 ID:m1/42e9m(2/3) AAS
ランプ？
そんな機能あったっけ？
491(1): 2018/10/07(日)11:44 ID:Ktzd5z+T(1) AAS
>>490
無いと思う。
まさか OILCHANGE の事かな？
492: 2018/10/07(日)12:07 ID:m1/42e9m(3/3) AAS
>>491
だろうね。
表示点灯する距離を設定できるって話をしたかったのかな？
オイル食いの話とは別問題。
493(1): 2018/10/07(日)12:08 ID:IkERHw37(2/3) AAS
赤いのなんだっけ？(^-^;
494: 2018/10/07(日)12:10 ID:E3X6Vsoj(1) AAS
>>487
貼るならこう
外部ﾘﾝｸ:www.amazon.co.jp
495(1): 2018/10/07(日)12:15 ID:vQ3boXKa(1) AAS
>>493
FI じゃないか？
496: 2018/10/07(日)12:17 ID:IkERHw37(3/3) AAS
>>495
ありがとー、ごめん、勘違ってたわm(_ _)m
497(2): 2018/10/07(日)13:01 ID:2HHQbwhD(1) AAS
オイル警告当然あるかと思ってたわw
498: 2018/10/07(日)13:09 ID:vlDd2MJ2(1/2) AAS
>>497
シグナスやリード125
いろいろな原付２種に乗ってきたが、オイル警告があるバイクなんてなかった。
499: ７７４RR 2018/10/07(日)13:13 ID:Twzjavd2(1) AAS
>>477
俺の場合は都内の通勤（8km以下）メインで信号、踏み切りでの待ち時間が走行時間の1/3位を占めてる。
3000km走行でレベルゲージのロアまで減るし汚れる。なので2000kmで交換している。
（現在、走行距離 26100km）
500: 2018/10/07(日)13:23 ID:vlDd2MJ2(2/2) AAS
メッキシリンダー内部の磨耗が進むと、オイル減るようになるけど、正常なら極端に減ったりしないよ。
何万キロも走ったエンジンだとか、ガスケットから漏れてるとか何かしら原因はあるはず。
501: 2018/10/07(日)17:18 ID:evAo2GgN(1) AAS
>>487
消費電力50Wって多すぎないか？
502: 2018/10/07(日)18:10 ID:UVdI5waf(1/2) AAS
オイル悔いの方がいい、交換しないで3000km毎に0.9?入れれば良いのだから。2ストはオイルのランプあったけで4ストって何でないの？何の為のコンピューター制御なんだよ、AIだっけ？
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