[過去ログ] 【通勤特急】アドレスV125/G 277台目【高齢化】 (1002レス)
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755
(1): 2019/12/04(水)08:30 ID:5294aXVV(1/3) AAS
>>751
改造するような連中は、ベースが何型であろうと気にしないもんだよ
それよりも何を付けてるかを見るもんだよ
759
(2): 2019/12/04(水)09:12 ID:5294aXVV(2/3) AAS
>>744
145kを軽く超える速度ね、それだったら200ccで煮詰めれば
最高レベルはやっぱり220cc、けどこれはチャ−モ製メッキシリンダー
ボアキットの方が安心だが、くそ高い(8万〜10万)、TTMRCでやるなら
技術が必要 。
760: 2019/12/04(水)09:23 ID:5294aXVV(3/3) AAS
>>759
上の話は66mmシリンダー、ピストンだけの話
64mmクランク、カム、スロットルも必要、4バルブヘッドも有ればもっと良い
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