[過去ログ] 【通勤特急】アドレスV125/G 277台目【高齢化】 (1002レス)
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492(1): 2019/11/29(金)01:15 ID:U7KPMpP5(1/4) AAS
>>491
湾岸仕様では、270cc以上が主流ですが
220ccだと追加で湾岸ターボって言う人もいますね。
キックは基本使わないで、湾岸仕様にあった強化タイプのセルモーター任せですね。
湾岸仕様は、常に進化を続けています。
516: 2019/11/29(金)22:30 ID:U7KPMpP5(2/4) AAS
ニ
518: 2019/11/29(金)22:33 ID:U7KPMpP5(3/4) AAS
>>495
湾岸仕様で参加するのは、ステージが違いすぎるので無理ですね。
いつか湾岸でお会いしましょう。
520(1): 2019/11/29(金)22:37 ID:U7KPMpP5(4/4) AAS
>>497
L28でさえ、最終的に3.7Lまで・・・。
とか御存知じゃないみたいですね。
湾岸仕様は、常に進化しているんですよ?
あなたは、いつまで経っても270ccにたどり着かないかもですね。
残念です。
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