[過去ログ] 【通勤特急】アドレスV125/G 283台目【緊急事態】 (1002レス)
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377: 2020/05/24(日)17:13 ID:K2sAbzPC(1/2) AAS
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378: 2020/05/24(日)17:14 ID:K2sAbzPC(2/2) AAS
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379(2): 2020/05/24(日)17:14 ID:cnjf8qls(2/8) AAS
>>367
スロットルポジションセンサーで濃く薄く出来るってのがググっても出て来なくて躊躇してますorz
それとインジェクターのオリフィス加工ですが、とりあえず0.3〜のピンバイスを手に入れたのでスタンバイはOKです。
今日マフラーをk5にして走行(O2センサー外して)してみたのですが確かにそのままでもk9マフラーよりはマシですね。
ただやはり発進の際のトルクは弱いです。
50ccみたいな感じ。
セッティング合わせたら改善するのか、それとも駆動系なのか迷ってます。
発進時、アクセル開けて3秒してから加速感が来るような感じなんですよね。
明らかにパワーバンド外してるような。
380(1): 2020/05/24(日)17:20 ID:cnjf8qls(3/8) AAS
>>373
運転次第だけどクラッチ板とか、チェーン、スプロケ等がそれに相当するような気がしますね。
確かにスクーターのほうがカバーあるからメンテナンス性には劣りますが。
MT車乗っててスクーターに乗り換えると自由なポジションとアクセルひねるだけの運転操作とメットインの便利さに感動しますw
381: 2020/05/24(日)17:22 ID:fLXTUU36(1/2) AAS
ヘヘヘ
382: 2020/05/24(日)17:23 ID:fLXTUU36(2/2) AAS
vvv
383: 2020/05/24(日)17:23 ID:0yDaPlRr(3/4) AAS
>>380
クラッチあるか。あれ1万キロごとだったね
384(1): 野口課長代理 ◆yOCvCYbH8o 2020/05/24(日)17:46 ID:pnGlpHHd(1/4) AAS
皆さんお久しぶりです。結婚式の幸せお届け人野口哲雄ですアドレスの次に車体が小さいのはDIO110でしょうか?
385(2): 2020/05/24(日)17:56 ID:AnXDieJV(1/2) AAS
>>384
こんにちは!
給付金10万の使い道は決めてるんですか?
8万渡すんですか?
386: 野口課長代理 ◆yOCvCYbH8o 2020/05/24(日)18:07 ID:pnGlpHHd(2/4) AAS
>>385
10万円は貯金します。
387: 2020/05/24(日)18:31 ID:cnjf8qls(4/8) AAS
>>385
渡す??
10万円は普通に貯金でしょ。
今年影響無くても来年は売上落ちたりで収入減るかと。
さーて、あの例のマスクはいつ届くんだろうか?
いらんけどw
388(1): 2020/05/24(日)18:37 ID:cu6tM6X4(1) AAS
>>347
ポンチよ
画像が卑猥すぎてすぐに見えなくなるぞい
V125で小田原まではちとしんどくないかね?
389: 2020/05/24(日)18:56 ID:G3PfW36v(1) AAS
>>388
しんどいでぇ
でも行く意味があるのだ
画像リンク[png]:imgur.com
390(3): 2020/05/24(日)19:01 ID:mU4OJT6K(1/2) AAS
>>373
メットインの有無
これ以上のスクーターのメリットは無い
ホイール小さいから安定性低いとかフルカバーでメンテ性悪いとか色々デメリットがあるのをカバーするぐらいの大きなメリット
ていうかスクーター選ぶ理由なんてそれ以外無いと思うんだが
391(1): 野口課長代理 ◆yOCvCYbH8o 2020/05/24(日)19:09 ID:pnGlpHHd(3/4) AAS
俺なら八万渡すね。
392(1): 野口課長代理 ◆yOCvCYbH8o 2020/05/24(日)19:09 ID:pnGlpHHd(4/4) AAS
末広がりの八。
393(1): 2020/05/24(日)19:12 ID:0yDaPlRr(4/4) AAS
>>390
リアボックスつければ同じだから
オートマ部分でしょスクーターは
394: 2020/05/24(日)19:19 ID:mU4OJT6K(2/2) AAS
>>393
スクーターにリアボックス付けたら最強でしょ
言い直すなら積載性だと思う
ATでもMTでも慣れれば大して普段にはならんと思うけど
395: 2020/05/24(日)19:32 ID:J6yaHJfd(1) AAS
>>390
原二クラスは街乗りはVベルトのスクーターの圧勝だよ。
この程度の排気量では発進と停止を繰り返すのは辛い。
396: 2020/05/24(日)20:22 ID:AnXDieJV(2/2) AAS
>>391-392
久しぶりで嬉しい
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