[過去ﾛｸﾞ] 大型二輪免許中高年コース【教習所編】「60」 (1002ﾚｽ)
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212: (ﾜｯﾁｮｲ 51fa-1oQq) 2020/08/09(日)07:16:50.05 ID:Qsntax5Z0(4/17) AAS
しょうがないじゃん
バイクメーカーも金持ちが居なきゃ商売にならんしな
バイクの運転が上手い(自称)なんて業界にとっては全然意味のない話なんだよ
事故は技量の問題というより性格の問題だろ
技量で回避出来る事故なんてほとんどないが、確認と減速で回避できる事故はたくさんある
むしろ、俺は一発免許だぞって奴の方がヤバいと思うがなw
保険もケチってそうだし
248: (ﾜｯﾁｮｲ 8958-R9cT) 2020/08/09(日)17:23:31.05 ID:4yGly4Fz0(13/24) AAS
>>246
限定解除した人が事故したのか、買免が事故したのか不明確だし中高年が死傷事故してるのも事実
433(1): (ﾜｯﾁｮｲ 9ffa-CPVM) 2020/08/23(日)20:04:39.05 ID:aW+MlM3x0(1/3) AAS
>>430
普段乗らないなら早い方がいいと思う
乗るんなら400とか250に乗ってからでもいいと思うよ
499(1): (ﾜｯﾁｮｲ 21fa-n8AH) 2020/08/31(月)08:37:53.05 ID:Z8ovRewY0(1/2) AAS
限定解除って別に運転技術が上手い訳じゃないぞ
先輩に昔そそのかされてた時には法規走行が一番って言われてたよ
上手い下手いうなら白バイが一般的には上手いだろ
581(1): (ｽﾌｯ Sd7f-eESI) 2020/09/03(木)12:51:22.05 ID:mmWCJhDFd(6/9) AAS
>>579
ざざっと調べたけど一般的にはそんな教習所ないぞ
俺も車線内のキープレフトは危ないと思うし、原付が車線の真ん中走ってたらイラつくけど、試験がそうなんだから仕方ない
そもそもこの話はそういう一般道とかけはなれた法規走行について話してるんだがな
665: (ﾜｯﾁｮｲ 07b1-W0oP) 2020/09/06(日)08:35:39.05 ID:gcpZ0AG50(2/2) AAS
限定解除の人達って。
815: (ﾜｯﾁｮｲ 5ea5-l0Ej) 2020/09/13(日)19:31:17.05 ID:wQygEEOW0(1) AAS
無視しろ
905(1): (ﾜｯﾁｮｲ 9f11-lMKa) 2020/09/20(日)22:51:22.05 ID:k0CkC1kQ0(4/5) AAS
限定解除が始まった頃の連中が上手かったんだったら限定解除制になってないしな。
下手くそばっかで事故が多発したから限定解除制になったんだよな。
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