[過去ﾛｸﾞ] 【ホンダ】PCX総合 178台目【HONDA】 (1002ﾚｽ)
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1(3): 2020/12/06(日)19:51 ID:HqO0a8AJ(1) AAS
【ホンダ】PCX総合 178台目【HONDA】
PCX本スレで〜す
年式型式等での煽り罵り合いは
無視放置でお願いしま〜す
よろしくどうぞ〜
前スレ
【ホンダ】PCX総合 177台目【HONDA】
2chｽﾚ:bike
983(1): 2020/12/26(土)09:48 ID:2S9+bqdp(1/2) AAS
NMAX？
新型でもヘッドライト暗くて、燃費悪くて、燃料タンクも小さくて航続距離短くて、新型PCXより遅いのに、わざわざ選ぶ人いないだろ
984: 2020/12/26(土)10:00 ID:m/Dor0lr(1) AAS
PCXだらけになるとなんか嫌だから買うとかかな
車で言うプリウスみたいに原2はPCXだらけになりそう
ただでさえ多いのにな
985: 2020/12/26(土)10:05 ID:B2NTRXWx(1/3) AAS
NMAXは顔が好みじゃない。お尻もイマイチ。
以上！
986: 2020/12/26(土)10:12 ID:oj4rLHaQ(1) AAS
プリウスとPCXじゃ販売台数の桁が違うような
987: 2020/12/26(土)10:37 ID:GplaUOP1(1) AAS
見かけるのは同じくらい
988: 2020/12/26(土)10:43 ID:B2NTRXWx(2/3) AAS
>>976
その始動時オープニング画面のVベルト警告灯は、
実際に機能するのかどうかWEB取説に記述がないね。
右下の小さい針とランプのインジケータは
ディスプレイの明るさ調整モードで点くのは分かった。
989: 2020/12/26(土)10:59 ID:hum5jZPE(1) AAS
>>983
新型でもエンスト病が治ってなかったりしてｗ
990: 2020/12/26(土)12:41 ID:mSQ3FDw2(1) AAS
>>979
2代続けてPCX乗ってて飽きたのでN-MAXにしてみたけど
ライトが暗いとかタンク容量小さいとか振動が大きいとかスマホが充電できないとか・・・
かゆいところに手が届かない感じ
991: 2020/12/26(土)12:47 ID:B2NTRXWx(3/3) AAS
埋めネタ
大関さおりがIRCのスノータイヤSN26でガチ走行!?
外部ﾘﾝｸ:www.autoby.jp
つまらないので見なくてもOK。
992: 2020/12/26(土)12:48 ID:Is2hm77Y(1) AAS
NMAXは飽きる前に愛想をつかす、って感じになるよね
993: 2020/12/26(土)13:13 ID:rGUPb5KL(1) AAS
NMAXは自分で改造できない人が乗ったらアカンとの評判やね
特に夜間が事故るレベルで危険だとか
994: 2020/12/26(土)13:15 ID:iOLjd/x/(1) AAS
自分で補助ライトを取付できる人でないとNMAXは厳しい
995: 2020/12/26(土)13:54 ID:2S9+bqdp(2/2) AAS
ついでに、現行PCXの発電量がPCX300W、NMAXは150W
スクーターに限らず、ヤマハ車は昔から発電量が少ない傾向にある
NMAXにフォグランプ付けたら、発電量不足でアイドリング時にライトが点灯しないぞ
996: 2020/12/26(土)14:10 ID:rikdhvDd(1) AAS
発電量が少ないのに燃費も良くないって
どんだけ効率悪いんだよヤマハは
997: 2020/12/26(土)14:24 ID:yt1/rrt5(1) AAS
速さに特化した感じ
998: 2020/12/26(土)14:27 ID:NmVJDJAW(1/2) AAS
現行PCXの発電量は254Wだよ
300Wあったのは灯火類がLEDになる前の初期型だけ
ちなみにハイブリッドは公称440Wだけど、アシストモーターの方にかなり電力必要だから
全てが12Vバッテリーに流れるわけではない
W&S電熱フル装備167W使うと純正グリヒの電源落ちることは確認済み
999: 2020/12/26(土)14:34 ID:9WvS1A3f(1) AAS
例のフル装備167Wの人か。
そんなに装備しなくてもと感じるが。
発電能力の問題と言うよりPDUの制約だろうと予想
1000: 2020/12/26(土)14:39 ID:NmVJDJAW(2/2) AAS
なので初期型の灯火類を全て後付けLEDにすれば、発電量的には一番さいつよになる可能性を秘めているｗ
1001(1): 1001 ID:Thread(1/2) AAS
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1002(1): 1002 ID:Thread(2/2) AAS
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