[過去ﾛｸﾞ] 【ホンダ】PCX総合 185台目【HONDA】 (1002ﾚｽ)
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99(1): 2021/02/27(土)07:43 ID:X2vAQOIk(3/5) AAS
>>98
気になるならドレンボルトと一緒にすぐ変えた方がいいかもね
100: 2021/02/27(土)07:45 ID:h9iLwBOx(1) AAS
新車買ったらすぐにでも交換するか
自分でやれば1000円位か
101: 2021/02/27(土)07:46 ID:o01eAi/G(1) AAS
３型と４型のドレンボルトの純正品番は、おなじだったよ。
102: 2021/02/27(土)07:53 ID:lX/OsJlw(4/4) AAS
そうだね武川のページ確認したら150/160共用な感じ
103(1): 2021/02/27(土)08:11 ID:qYO2J5mr(6/23) AAS
>>99
星野設計のやつで考えてたけど、Amazonみてたら武川のやつ評判良かったからそっちにしたわ
104(2): 2021/02/27(土)08:12 ID:Vh/uKnkn(2/3) AAS
ぷっ4型は3型の使ってんのかぷぷっ
105(3): 2021/02/27(土)08:16 ID:qYO2J5mr(7/23) AAS
そんなにマグネットに鉄粉？つくなら、車のミッションみたいに最初からマグネットドレンボルトつけとけよって思うわ
オイルフィルターついてないんだからさ！
つか、マジで1000km点検までまでオイル交換しないとかヤベェな
125ccで12.5馬力しかないんだから、少しでもエンジンに優しくしたいわ
106(1): 2021/02/27(土)08:18 ID:rQEbvo9O(1) AAS
そんな必死にオイル交換勧めなくていいよ気持ち悪い
107(1): 2021/02/27(土)08:21 ID:X2vAQOIk(4/5) AAS
>>103
わいも武川のやつ使ってる
あれ頭の径が12mmから14mmになるから注意ね
108: 2021/02/27(土)08:26 ID:X2vAQOIk(5/5) AAS
ちなみに12000kmオイル交換しないとこうななります
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
109(1): 2021/02/27(土)08:33 ID:qYO2J5mr(8/23) AAS
>>106
君の好きにしたらいいよ
おれはお前にオイル交換勧めちゃいない
俺のバイクのオイル交換をしなきゃ！
って話だよ？
わかるかな？
110(2): 2021/02/27(土)08:35 ID:vpO0jYGd(1) AAS
>>81
そんなにぶん回してるつもりはないんだけど通勤の足でpcx160に乗るまでチョイカスタムの2st2種に乗ってたからかったるくてアクセルを開け気味なのかもね
200kmまでは最高速80km/h、急のつく動作はしないって感じで大人しく乗ってたけど
200km超えてからは何も気にしていない
因みに今500kmくらい
そろそろオイル交換する予定
111(3): 2021/02/27(土)08:49 ID:Y7WQpU/4(1/9) AAS
短距離オイル交換の人、あんまバイク乗った事なさそう
エンジンはそんなにデリケートなものではないよ
新車完成検査で工場でアクセル全開するくらいだ
交換サイクル守ってれば支障はない
まあ本人の車両だから好きにすればいいけど、自分でやってドレンのネジ山舐めたりしないよう気をつけて
112: 2021/02/27(土)08:52 ID:EXulfSWW(1/2) AAS
オイルは1000キロまでに5回が基本だから笑
普段あまり乗らない場合は可能ならば一回乗ったら変えるくらいの勢いで交換だから笑
113: 2021/02/27(土)08:52 ID:nkyS5hwm(1/2) AAS
>>110
完全に回し過ぎだね
やっちゃったね
なんか俺のは燃費イマイチだな
加速もイマイチだなってなるよ
特に燃費がわかりやすい
114(1): 2021/02/27(土)08:54 ID:nkyS5hwm(2/2) AAS
>>111
何十時間もやるわけではないからね
たった数秒と比較にはならない
115(1): 2021/02/27(土)08:54 ID:q9e7u75Z(1) AAS
>>78
俺も燃費全般気にならない派で新型の125だけど毎日可能な限りかっ飛ばして43.5km/lくらいだわ
リセット無しで1500キロほど走ってる
160と125で大分変わるな
116: 2021/02/27(土)09:02 ID:eshiElPk(1) AAS
>>115
それはかなりいいね
117(2): 2021/02/27(土)09:04 ID:Y7WQpU/4(2/9) AAS
>>114
慣らし期間に最高速80は出しすぎかなとは思うが、高速長時間巡行でなければ大丈夫じゃないかな
そもそもスクーターはプーリーの変速が終わるまではアクセルいくら開けてもエンジン回転数は一定だから、変速終了が時速60キロだとすると、50キロで走るのと60キロて走るのではエンジン回転数に違いは無いしな
118(1): 2021/02/27(土)09:12 ID:7LAr8PKu(1) AAS
>>117
その仮定があってなかったら意味ない話やな
その差がそんな影響するとは言ってないぞ
ただ動くのはエンジンだけじゃないし
ベアリングとかシンプルに速度に比例する
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